沥青摊铺怎么架设钢丝，桥面摊铺沥青时为了确保桥面的平整度准备用钢线作为高程控制基线

本文目录一览

1，桥面摊铺沥青时为了确保桥面的平整度准备用钢线作为高程控制基线
2，沥青摊铺的控制要点
3，沥青摊铺施工方案

1，桥面摊铺沥青时为了确保桥面的平整度准备用钢线作为高程控制基线

最方便的办法是两侧摆放每根6m长的矩形铝合金，只是这样就增加水准测量的工作量。我们也试验过用悬挂法挂钢丝，就是加工钢筋适合于悬挂到防撞墙上，钢丝两端在伸缩缝位置固定，也很方便。

桥面摊铺沥青时为了确保桥面的平整度准备用钢线作为高程控制基线

2，沥青摊铺的控制要点

1、沥青面层摊铺要求缓慢、匀速、连续。下面层摊铺速度宜控制在2.0m/min左右，中、上面层摊铺速度宜控制在2～3m/min。2、在保证集料不震碎、不提浆前提下尽可能提高摊铺机夯锤振捣等级，夯锤振捣等级不宜低于40%，熨平板振动频率不宜低于30%。摊铺前熨平板预热均匀，温度不低于100℃（一般需预热1h）。3、摊铺机螺旋布料器高度应尽可能降低，摊铺时布料器连续旋转，不得忽快忽停，增加拌和均匀性；播料仓内料位高度应一致，布料器埋深不低于2/3。4、松铺系数应与夯锤振捣等级、摊铺速度、碾压工艺等相匹配，各项施工参数一经固定不得随意更改，现场做好虚铺厚度的检测与记录，形成台账。5、精细化做好摊铺过程中运输车卸料衔接工作，缩短衔接时间。卸料应有专人指挥，料车不得撞击摊铺机，车厢顶起角度尽可能大，新料与料斗内尾料混合以减少离析，同时减少拢料收斗次数、控制收斗幅度。料车衔接过程中摊铺机速度可放缓至1m/min，力争做到不停机等待。6、为保证摊铺连续性，现场等待料车数量不宜少于5辆。7、下面层必须采用钢丝绳挂线控制高程，钢丝绳张力不小于800N，采用紧绳器进行绷紧，每10m产生的挠度宜不超过2mm，对固定效果不佳的短钢钎，应更换为不短于1.2m的长钢钎，埋入深度不小于0.5m。8、摊铺时等待车辆覆盖苫布不得过早掀起，摊铺过程应保持覆盖。普通沥青混合料到场温度不低于150℃、摊铺温度不低于145℃、开始碾压内部温度不低于135℃，终压温度不低于85℃，改性沥青混合料到场温度不低于165℃、摊铺温度不低于160℃、开始碾压内部温度不低于155℃，终压温度不低于100℃，各环节温度检查应形成台账。9、按照紧跟、慢压、高温的原则进行碾压。双钢轮压路机要紧跟摊铺机、从低到高、速度均匀、高频低幅、换挡轻缓、不急刹车、重叠轮宽的1/3，控制喷水量，不在同一横断面上折返。胶轮压路机速度不得超过1.5m/s，重叠轮宽的1/3，不间断碾压。10、碾压现场应配备6m直尺进行平整度动态检查，有明显间隙时，应利用铺面余温补充碾压改善平整度。

沥青摊铺的控制要点

3，沥青摊铺施工方案

1　施工放样按设计铺筑宽度标划施工大样线, 对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识, 用石灰标出每台摊铺机行车线, 下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度, 以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线, 在摊铺机的另一边按挂线标高每5 m 间隔摆放承插式铝合金基准梁。在铺段每10 m 设一基准线立柱, 按施工标高悬挂基准线, 确保基准线立柱牢固, 不得松动。为保证基准线紧绷, 紧线器上安装测力装置, 使基准线拉力不小于800 N , 下垂度不大于1 mm , 并使紧线器的间距不大于200 m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm , 以2～ 2. 5mm 为宜。在路面横坡变化处、较小平曲线内等特殊地段, 视具体情况, 基准线立柱间距加密到5 m。在基准线悬挂后, 由专人对基准线标高进行复测, 在施工中随时检测基准线标高。粗粒式沥青混凝土下面层以路缘石边缘线作为施工大样线, 按厚度和横坡控制摊铺, 即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁长12 m , 为定型产品, 用已铺筑的基层作为基准面, 采用多点均衡原理, 可以纠正基层中平整度不足的地方, 以提高平整度。 2. 2　透层沥青和粘层沥青的洒布透层和粘层沥青均采用沥青洒布车喷洒, 其用量为透层沥青1. 1 kg·m2, 粘层沥青0. 9～ 1. 0 kg·m2。在正式洒布前, 通过试洒确定洒布量是否控制准确。用大托盘测试计算每平方米洒布量, 如洒布量大于或小于设计用量, 应反复调整沥青喷嘴大小和车速, 直至符合要求。在正式洒布时, 按试洒确定的喷嘴大小和车速一次浇洒均匀。对边角地带, 路缘石及井壁等构造物外侧洒布不到的地方, 人工利用喷枪补洒或涂刷。洒布透层沥青时, 如基层完成时间较长, 表面过分干燥, 则应对基层清扫干净后, 在基层表面少量洒水, 并使表面稍干后浇洒透层沥青。为确保透层沥青充分渗透, 并使乳化沥青水分蒸发, 完全破乳, 透层沥青应在沥青碎石层施工前至少24 h 浇洒, 浇洒后即洒布用量2～ 5 m3.1000 m2 的石屑, 并用轻碾稳压一遍。当风力过大或气候连续3 h低于15 ℃时不得进行喷洒, 当即将降雨或基层面潮湿时不得喷洒。对于粘层沥青, 在乳化沥青破乳、水分蒸发后即可进行沥青混合料的摊铺。 2. 3　配合比确定在路面每层正式大规模施工前, 先铺200m试验路段, 以验证预定的施工方案是否可行, 机械设备是否配套适用, 操作工艺是否满足要求, 从而确定大规模施工中所采用的虚铺系数、沥青混合料各阶段应控制的温度、拌和时间、矿料级配、沥青用量、摊铺速度、压路机类型、压实工艺、碾压速度及遍数等技术参数, 并对施工方案、机械组合、操作工艺等进行修正。在试验路段施工前, 必须完成沥青混合料目标配合比设计和生产配合比调试工作。 ( 1) 目标配合比设计　由工地试验室进行。由于工程区域内石料大部分为酸性石料, 因此应先确定矿料配合比, 使初配的矿料合成级配接近规范要求的中值, 后确定沥青用量, 根据参考沥青用量选定一个接近中值的百分比, 再上下变化两组沥青用量, 每组间隔0. 3%。用控温自动小型沥青混合料拌和机拌制混合料, 按照试验操作规程要求制作5 组试件, 进行马歇尔试验、浸水马歇尔试验, 根据各项试验指标综合确定最佳沥青用量, 并进行车辙试验以验证所确定的矿料级配和最佳沥青用量。 ( 2) 生产配合比调试　按照目标配合比, 在试验室监控下由拌和厂进行实际试拌。在试拌前, 对沥青拌和设备的计量系统、测温系统、沥青喷洒量等功能部位进行校核, 确认各部件运转正常、计量准确后, 根据目标配合比及对冷料仓流量测试结果, 先行调试各冷料, 再对拌和设备二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分, 重新合成材料配比以达到较优曲线, 以此确定各热料仓的材料比例。干拌合成料后进行筛分验证, 同时反复调整冷料比例, 达到供料均衡, 以此确定生产配合比, 取目标配合比最佳沥青用量及最佳沥青用量±0. 3% 三种沥青用量试拌进行观察比较, 并以各种试拌沥青混合料制作试件进行马歇尔试验, 综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。在试拌时, 应严格控制原材料加热温度, 沥青导热油提前一天加热, 普通AH270 沥青加热温度控制在150～ 1 70 ℃, 矿料(不含矿粉 )。

沥青摊铺施工方案