1,沥青路面上能直接新铺水稳层

需保湿养生最少7天,并且压实度

沥青路面上能直接新铺水稳层

2,沥青路面的水泥稳定层局部太低怎么处理

把底的那段切掉 然后铺上石头压紧 最后在铺上沥青拌好的细料 找平压紧就可以了

沥青路面的水泥稳定层局部太低怎么处理

3,老沥青路面上做水稳和混凝土面板的施工工艺

如果沥青路面未开裂路基破坏,是不需要铲除的。如果原路面开裂路基泡水,就不许将该部位破除,重新处理路基后在铺设水稳!

老沥青路面上做水稳和混凝土面板的施工工艺

4,车站停车场水稳层和沥青砼面层具体做法设计规范对厚度有没有特别

水稳层:6比94的水泥和石硝拌匀,做成三合土,铺30公分,捡平碾压。湿水养护几天后铺5公分厚粗 骨料沥青材料碾压,再铺3公分细骨料沥青材料碾压

5,旧沥青路面面层上加铺水稳需要斑马槽如何施工

1、水稳用于基层底基层垫层般采用级配碎石;2、定路基经处于潮湿湿状态路段,及季节性冰冻区产冰冻危害路段应设垫层若垫层路基面基层3、同4、属于刚柔性复合路面说白加黑般用与改建或加宽工程沥青混凝土层称加铺面层水稳属于基层这种提问感觉没有意义还是自己找下资料吧

6,浅析如何提高沥青混合料的水稳定性

摘要:沥青路面现在已经大量在高等级道路中使用。经调查,许多使用一年以上的沥青路面都出现了程度不同的水损坏,其主要原因是降水透入路面的结构层后,引起沥青膜剥落、表面松散等现象。历来认为:酸性集料与沥青的粘附性不好,但大量工程实践表明,用碱性集料做成的沥青混凝土路面也有许多出现沥青与集料剥离的现象。本研究结合碱性集料(石灰石)做成的沥青混合料的水损害的过程,采用冻融劈裂试验,以冻融前后劈裂强度比TSR值来表征其水损害程度,从沥青含量、集料的级配以及压实度对水稳定性的影响来加以分析研究。通过本研究分析可知:只有尽量提高沥青混凝土的压实度,减小空隙率;控制沥青混合料的最佳沥青含量;及采用密实式集料级配,才能提高沥青混合料的水稳定性。
青混合料是一种典型的粘弹性材料,在高温条件下由于沥青的流变特性,会在荷载作用下产生一定的塑性流动变形

7,公路工程沥青混合料水稳性的试验方法及步骤有哪些

公路工程沥青混合料水稳性的试验方法及步骤如下:  试验方法:  1、制备符合要求的马歇尔试件,一组试件的数量少不得少于4个。  2、量测试件的直径及高度,用卡尺测量试件中部的直径,用马歇尔试件高度  测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度,准确至0.1mm,并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时,此试件应作废。  3、将恒温水槽调节至要求的试验温度,对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料为60℃±1℃。  4、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样的温度。将上一压头从水槽或烘箱中取出擦试干净内面。为使上下压头滑动自如,可在下压头的导棒上涂少量黄油。再将试件取出置于下压头上,盖上上压头,然后装在加载设备上。在上压头的球座上放妥钢球,并对准荷载测定装置的压头。  试验步骤:  1、将试件置于已达规定温度的恒水槽中保温,保温时间对标准马歇尔试件需30~40min,对大型马歇尔试件需45~60min。试件之间应有间隔,底下应垫起,离容器底部不小于5cm。  2、当采用自动马歇尔试验仪时,将自动马歇尔试验仪的压力传感器与计算机或X-Y记录仪正确连接,调整好适宜的放大比例。调整好计算机程序或将X-Y记录仪的记录笔对准原点。  3、启动加载设备,使记件承受荷载,加载速度为50mm/min±5mm。计算机或X-Y记录仪自动记录传感器压力和试件变形曲线并将数据自动存入计算机。  4、当试验荷载达到最大值的瞬间,取下流值计,同时读取压力环中百分表读数及流值计的流值读数。  5、浸水马歇尔试验方法与标准马歇尔试验方法的不同之处在于,试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h,其余均与标准马歇尔试验方法相同。
支持一下感觉挺不错的

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