民用机场净空允许高度怎么算，民用机场周边的建筑限高是如何计算的比如说距离机场一两公里以
来源：整理 编辑：八论文 2023-02-26 09:21:04
1，民用机场周边的建筑限高是如何计算的比如说距离机场一两公里以
看在不在进近离场的 保护区里面，如果在，就要考虑距离跑道的距离和基准点的高度了。具体的看8168文件吧
2，净空高度
净空，就是指楼地面到楼顶板之间的距离，也就是不包含楼板厚度的层高，叫净高。这是普通老百姓的说法，一般不是专业的名词。包含楼板厚度的楼层高度叫层高，是设计、建筑等专业上比较常用的专业名词。
如果有梁，没做吊顶而计算净高时，是不含在净高中的，是从梁旁边的顶板算。
如果加了吊顶，则从吊顶开始到楼面的高度是净高，也就是隐藏了很多梁、管线后的实际使用高度。
3，机场净空怎么计算
飞机在机场起飞降落必须按规定的起落航线飞行。机场能否安全有效地运行，与场址内外的地形和人工构筑物密切相关。它们可能使可用的起飞或着陆距离缩短，并使可以进行起降的气象条件的范围受到限制。因此，必须对机场附近沿起降航线一定范围内的空域(即在跑道两端和两侧上空为飞机起飞爬升、降落下滑和目视盘旋需要所规定的空域)提出要求，也就是净空要求，保证在飞机的起飞和降落的低高度飞行时不能有地面的障碍物来妨碍导航和飞行。这个区域称为机场净空区。机场净空保护，指对机场周围的障碍物高度进行限制，国际民航组织附件14有专门说明，不是一两句话能说清的。通常我们做障碍物评估时，不仅用附件14面对障碍物进行限制，还需要用OAS面。
4，民航飞机净空高度如何确定
一楼说的是飞机的最低安全高度，和净空不是一回事。 机场净空保护，指对机场周围的障碍物高度进行限制，国际民航组织附件14有专门说明，不是一两句话能说清的。通常我们做障碍物评估时，不仅用附件14面对障碍物进行限制，还需要用OAS面。飞机净空的要求是：平原地区至少高于地面400m（1300英尺），山区不少于600m（2000英尺）飞行飞机上有两种测高的仪器，一种通过测量飞机外的气压值，将其与海平面气压进行比较得出飞机相对于海平面的高度（msl，mean sea level）。还有一种无线电测高仪，仅在飞机距地面2500英尺（750米）以内工作，通过测量从无线电信号从发出到接收的时间 测量飞机离地的高（agl，above ground level）。
5，机场净空限制
机场净空区飞机在机场起飞降落必须按规定的起落航线飞行。机场能否安全有效地运行，与场址内外的地形和人工构筑物密切相关。它们可能使可用的起飞或着陆距离缩短，并使可以进行起降的气象条件的范围受到限制。因此，必须对机场附近沿起降航线一定范围内的空域(即在跑道两端和两侧上空为飞机起飞爬升、降落下滑和目视盘旋需要所规定的空域)提出要求，也就是净空要求，保证在飞机的起飞和降落的低高度飞行时不能有地面的障碍物来妨碍导航和飞行。这个区域称为机场净空区或进近区。机场净空管理的内容之一指的是对机场周边的高大建筑物运用附件十四面对其高度进行限制，以避免超高影响飞行安全。谢谢 ,拿分
6，中国民用航空的高度是多少
（一）按照飞行任务的性质划分：运输飞行通用航空飞行，训（熟）练飞行，检查试验飞行，公务飞行。
（二）按照飞行区域划分：机场区域内飞行,航线飞行,作业地区飞行。
（三）按照昼夜时间划分:昼间飞行（从日出到日落间之）,夜间飞行（从日落到日出之间）。
（四）按照驾驶和领航条件划分:目视飞行和仪表飞行。
（五）按照气象条件划分:简单气象飞行和复杂气象飞行。
（六）按照飞行高度划分：
超低空飞行 距离地面或者水面100米以下:
低空飞行 距离地面或者水面10米(含)至1000米:
中空飞行 1000米（含）至6000米；
高空飞行 6000米（含）至12000米:
平流层飞行 12000米（不含）以上。 中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。 短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。希望采纳······
7， 民航飞机的飞行高度 怎么计算
民航飞机的飞行高度
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000-12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高度层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层， 回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。民航飞机的飞行高度
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
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