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1，桥梁工程或桥隧工程论文怎么写

用手拿着笔 在纸上写

桥梁工程或桥隧工程论文怎么写

2，公路隧道新奥法施工工艺的论文的前言怎么写

现阶段隧道施工生产的主体思想 。从奥地利引入，中国工程院士王梦恕院士，在中铁隧道局的实践工作中，冶炼出来精辟的隧道施工技术核心！主要有1、地质超前预报、二、光面爆破 、三、监控量测、四、喷砼柔性支护、防水处理、五、初支受力封闭成环、六、二衬及时有效跟进再战前方答案

公路隧道新奥法施工工艺的论文的前言怎么写

3，哪有隧道毕业设计论文范文

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4，以吉林公路隧道的发展为题材 写篇论文 题目自拟

未来5年是加速推进工业化、城市化，全面建设小康社会、和谐社会的重要时期，是吉林寻求新突破、谋求大发展的关键时期。面对国际国内新的形势和振兴东北老工业基地的历史重任，我们对吉林省宏观经济发展战略进行了研究。通过对发展阶段判断和环境背景分析，提出吉林省宏观经济发展战略思路、目标、任务和措施。 　　

5，毕业设计论文标准范文

给你一篇做例子，但是内容我会删点，因为放不下，呵呵~！区域自驾车旅游市场开发对策浅析——以韶山市为例专业：旅游管理 作者：XX 指导老师：XXX 摘要：随着旅游业的兴起，自驾车旅游在近些年来也蓬勃的发展起来，其以自由、灵活、个性化等突出特点被旅游者接受和喜爱。目前，我国尚缺乏自驾游的相关理论研究和市场操作经验，开发主体大多照搬国外业务模式，没有形成适宜中国自驾游发展的开发思路，市场与产品开发层次较低。基于这一背景，本文旨在立足国情，结合韶山市自驾车旅游市场开发的实际情况，通过对自驾车旅游相关理论的回顾与分析，结合韶山市自驾车旅游的有利条件，分析存在的问题。最后，通过实证调查分析，就韶山市自驾车旅游市场的开发提出对策建议。关键字：自驾车旅游；韶山市；开发对策The Development Analysis of Region Self-driving Travel Market——Take the example of Shaoshan CityMajor: Tourism Management Author: XX Instructor : XXXAbstract：···Keywords：Self-driving tour; Shaoshan City; Development Strategies 前言 （主要是写本文研究的内容，为什么要研究它，以及研究它的目的）···1 自驾车旅游的含义和特点 1.1 自驾车旅游的含义 ··· 1.2 自驾车旅游的特点 1.2.1 ··· 1.2.2 ··· ···2 韶山自驾车旅游市场开发的有利条件分析 2.1 旅游资源丰富，人文底蕴深厚 2.1.1 ··· 2.1.2 ··· ··· 2.2 ··· ···3 ··· ···结束语 （也就是研究本文的目的）参考文献 （你找的那些资料是来自哪里） 格式：[2]龙斌.驾车自助游初探[J].桂林旅游高等专科学校学报,2004(4):114-115致谢词 （就是对老师，同学的帮助表示感谢之类的···）格式大概就是这样~！希望对你有帮助~！呵呵```
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6，急需一篇隧道安全方面的论文那个帮哈忙谢谢了

内容提要 序言 第１篇 运营管理 ·高等级公路隧道运营管理策略 ·成渝高速公路隧道运营管理工作实践与探讨 ·以营运管理为导向的公路隧道交通工程设计研究 ·降低公路隧道的运营成本——ＰＩＡＲＣ １９９９ ·公路隧道安全等级研究 ·公路隧道交通安全设施的若干问题探讨 ·快速自动事故探测：改进公路隧道安全的视频图像处理系统 ·高速公路隧道群交通运行环境质量体系建设的研究 ·公路隧道安全工作的全过程 ·隧道露石混凝土路面 ·单体特长公路隧道联动控制技术方案研究 ·长大隧道智能监控方案研究 ·法国公路隧道设备的现代化维护 ·公路隧道多源信息融合技术研究 ·高速公路隧道交通流参数分析及预测 第２篇 防灾 ·厦门东通道海底隧道防火技术研究 ·Ｒｕｎｅｈａｍａｒ试验隧道——隧道技术研究与开发及足尺试验的需要 ·西华岭隧道火灾疏散救援通道参数研究 ·乌池坝特长公路隧道消防与防灾救援设计 ·雪峰山特长公路隧道火灾时人员疏散风险性评估 ·铁峰山２号隧道防灾救援通风模拟研究 ·运用安全系统工程研究秦岭终南山特长公路隧道火灾事故 ·秦岭终南山特长公路隧道应急预案编制方法研究 ·控制火灾和烟雾的通风与防灾能力思考 ·公路隧道火灾烟流滚退火烟浮羽流模型应用 ·对单洞对向交通特长公路隧道防灾方案的思考 ·隧道结构火灾损伤等级评定研究 ·隧道衬砌混凝土高温后物理力学性能试验研究 ·特长公路隧道火灾探测器选型分析 ·泡沫喷雾新技术在公路隧道消防中应用的探讨 ·隧道消防灭火系统的现状与应用 第３篇 通风与照明 ·苍岭特长公路隧道通风系统创新设计 ·单洞双向行驶鹧鸪山特长隧道运营通风控制方案研究 ·龙潭特长公路隧道营运通风方案比较 ·秦岭终南山公路隧道送排式纵向通风短道流态模型试验研究 ·秦岭终南山公路隧道竖井底部中隔板模型试验研究 ·秦岭终南山公路隧道送排式纵向通风送风口导流板试验研究 ·秦岭终南山特长公路隧道洞口气象观测与分析 ·岩门界隧道全纵向通风应用实践 ·ＧＺ４５线乌鞘岭地区特长公路隧道群通风方案研究 ·长大隧道纵向通风系统数学模型仿真研究 ·高速公路隧道纵向通风智能控制 ·隧道排送组合纵向通风计算公式的建立 ·特长公路隧道多竖井送排式通风方式的数值解析 ·基于公路服务水平分级的隧道运营通风计算方法 ·长大公路隧道通风网络仿真与应用研究 ·公路隧道送风道分岔处三维数值模拟 ·交通风力自然通风作用原理探析 ·公路隧道群通风控制节能技术研究 ·连续毗邻隧道出口污染物的扩散影响研究 ·双洞隧道出口污染物扩散对隔壁隧道进口的影响分析 ·公路隧道内空气污染物的扩散分析 ·公路隧道照明节能技术研究 ·公路隧道照明与交通安全 ·电磁感应灯和高压钠灯在隧道照明的应用比较 ·秦岭终南山特长公路隧道机电系统维护体系研究 ·黄鹤山隧道机电控制系统 ·公路隧道机电系统中的节能措施 http://www.du8.com/books/sepc0e6.html

7，谁有隧道施工组织设计论文

隧道施工组织设计中的问题及改进措施 摘　要:施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产 物,隧道工程本身是一种特殊的工程项目。隧道施工组织设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中 具有十分重要的意义。分析了隧道施工组织设计中存在的问题,并提出了具体的改进方法,结合工程实例,对隧道 的施工组织设计进行了实例分析。 关键词:隧道;施工组织;改进 施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的,有很强 的技术性和综合性,需要编制人员有足够的建筑工程理论和 一定的实践经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目 和业主、设计、监理的特殊要求,同时也必须符合国家有关法 律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须 满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作 用,在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益,达 到施工效益与经济效益双赢的目的。 1　隧道施工组织设计存在的问题 1)内容陈旧,缺乏新技术、新工艺,没有起到提高劳动效 率、降低资源消耗的作用。隧道施工组织设计没有体现出目 前所累积的施工技术资源,使之得不到有效、充分的应用,特 别是其中的智力资源,一方面是编制人员自身素质和经验不 足造成的;另一方面是传播渠道不畅通所致,对早已有的成 功经验没有进行借鉴。 2)对施工组织设计采用套模板的方式,缺乏针对性。对 技术规范照搬照抄,而未对具体工程的特点进行有针对性的 规划和设计,没有起到指导施工作用。这主要是有的施工组 织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验。施工 组织设计必须对每个工程逐个进行编制,以适应不同工程的 特点。 3)主观上不够重视。现在编制的施工组织设计只作为 技术管理制度的一项工作,它主要追求施工效益而很少考虑 经济效益,存在只注重组织技术措施,而忽视经济管理的内 容,以至在实施过程中不讲成本,没有实现经济效益的目标。 4)不考虑具体工程的特点。如不注重超前地质预报等 具体工艺,不做好隧道安全防护设计工作和预算等。 2　隧道施工组织设计改进的思路分析 综上所述,我们在做隧道施工组织设计的时候,应该从 如下方面着手。 1)从主观上高度重视。施工组织设计不仅是指导施工 的主要技术文件,它还为有关部门的决策和宏观控制提供依 据,为建设拨款提供依据,为按合理工期组织施工及签订招 投标合同提供依据。要强化施工组织设计的管理,在主观上 必须高度重视,对施工组织设计的审批权限应与设计文件审 批权限相等对待,同时要严格执行,坚持按施工组织设计安 排计划、组织施工。隧道工程施工组织设计的编制,应在建 设前期完成,施工组织设计的编制,应在施工准备期内完成。 2)综合采用多种技术手段。由于隧道建设包括了井下、 土建等多类工程,在施工组织设计中既要考虑工程之间和工 序之间的接替,又要考虑同一时间、同一地点的多工种立体 交叉作业,既要有时间的平衡,还有资金的平衡、劳动力的平 衡、物资的平衡、设备的平衡等。总之头绪繁多,纵横交错, 是一项庞大繁杂的系统工程,因此,必须采用先进的科学手 段才能满足要求。科学的施工组织设计,大都采用了计算机 程序控制和统筹网络,进行工期、资金、劳动力的优化,大大 提高了施工组织设计的水平,解决了关键性的工程问题,保 证了全隧道的正常施工,为快速掘进创造了必要条件。今 后,隧道建设条件日趋复杂,制约因素很多,没有先进的科学 手段是不可能完成如此繁重的组织设计工作。 3)结合隧道具体情况进行综合考虑编制。施工组织设 计的内容就是根据不同工程的特点和要求,根据现有的和可 能创造的施工条件,从事实出发,决定各种生产要素的结合 方式。选择合理的施工方案是施工组织设计的核心,应根据 多年积累的施工技术资源,同时借鉴国内外先进施工技术, 运用现代科学管理方法并结合工程项目的特殊性,从技术及 经济上互相比较,从中选出最合理的方案来编制施工组织设 计使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。具体来 说,施工单位编制的隧道施工组织设计必须将安全生产、危 险源识别评价与控制、应急救援预案等作为重要内容,尤其 在编制穿越断层破碎带、岩溶、岩爆、瓦斯、软岩变形等不良 地质和膨胀土、富水黄土等特殊岩土专项施工方案时,必须 将安全生产保证措施作为重要内容。隧道施工应按审查批 准的施工方法组织实施,确需调整的须经总监理工程师组织 设计、施工单位研究后报建设单位批准,重点隧道重大施工 方案调整须报最高主观部门批准。不良地质、特殊岩土、深 埋长大隧道的专项施工方案由项目经理、技术负责人和安全 负责人共同组织编制,报施工企业主管领导审查,经总监理 工程师审核后实施,并由施工企业专职安全生产管理人员进 行现场监督。 4)引入全新的施工组织设计编制思路。①运用系统的 观念和方法,建立施工组织设计编制工作的标准。工程管理 部门对建筑工程的大中型项目施工组织设计进行收集,经过 分析和归纳,整理并发布,则能使先进的施工组织设计更能 发挥效益,减少编制人员重复劳动,并且能推广先进经验。 ②实行施工组织设计的模块化编制,更多的运用现代化信息 技术,以便进行积累、分组、交流及重复应用,通过各个技术 模块的优化组合,减少无效劳动。③与国家质量管理体系标 准相结合,走质量效益型发展道路,建立并完善科学的、规范 的质量管理体系。逐项编制质量保证计划,与施工组织设计 工作同时进行,并努力使二者有机结合起来。 5)重在贯彻。施工组织再完善也需要贯彻,在贯彻中, 我们必须在勘察设计、安全管理、加强和改进变更设计管理、 加强隧道施工安全监督管理等方面认真进行施工组织设计 的贯彻,并结合工程进度和实际情况进行必要的修正。 3　隧道施工组织设计实例分析 1)乌鞘岭特长隧道施工组织设计的动态管理。乌鞘岭 特长隧道位于的兰新线的兰武段打柴沟车站与龙沟车站之 间。隧道长20 050 m。隧道最大埋深1 100 m。隧道通过的 地层地质复杂,不可预见的地质灾害多。施工组织设计编制 充分考虑了“动态管理”的原则。为确保乌鞘岭隧道建设总 工期,施工组织实行动态管理,各施工单位在建设指挥部的 统一部署下,实现施工组织的动态管理、动态调整;动态管理 强调各施工单位无条件服从协调,实行有序竞争。 要求各施工单位按投标承诺,确保完成施工组织中任务 划分的基本工作量,争取多完成的目标,全而整合施工组织、 各项资源配置等以满足进度指标要求。各施工单位按建设 指挥部要求编制实施性施工组织设计,细化各级围岩施工的 各道工序,严格控制工序作业时间,以工序保循环,以循环保 进尺,确保隧道工程按施工组织安排完成。 建设指挥部根据地质条件变化、施工进展等情况,分别 编制了乌鞘岭隧道越岭地段施工组调整加强方案和乌鞘岭 隧道II线施工组织设计等两次重大施工组织设计实施,对各 个施工参数进行统计、分析,及时决断,对各施工单位分界 点、各工作面主攻方向、是否增加工作面、工程量等进行动态 调整。在施工中,对工期滞后、施工质量差、安全隐患多的施 工单位,建设指挥部有权进行标段的调整或劝退,实行有序 竞争。在动态施工中,根据动态设计的变更、施工方案的调 整和施工进展情况,不断进行施工动态组织设计的编制,不 断调整优化工期,使隧道工期始终控制在建设工期之内。 2)贵州某隧道———VE在优化隧道施工组织设计中应用 的分析。VE即价值工程(Value Engineering)的简称,它是一 门致力于提高产品或系统功能,降低产品或系统成本,从而 以最低寿命周期成本来可靠地实现用户所要求功能的技术 与经济相结合的学科。它的中心任务就足通过对研究对象 的功能分析,实现功能与其成本的最佳匹配,即VE=1。而 施工组织设计,则是指全面安排施工活动、指导施工活动的 技术经济文件。 在该工程中,施工组织设计阶段充分运用了VE的有关 原理,在编制施工组织设计时拟定开展VE活动。首先,成 立VE活动小组。由项目部总工程师,隧道工程师、机电工 程师、质检工程师,特邀业主代表、设计代表和监理工程师组 成VE活动小组,并拟定了相应的活动条款。其次,对象选 择。经分析,隧道工程总体上由洞门工程、洞身工程及辅助 工程三部分组成,从工艺流程来看隧道施工由洞口开挖、洞 门建筑、洞身开挖、初期支锚、防水工程、路面工程、管线及通 风照明工程等,对这些分项工程进行综合分析,通过运用VE 模型,对该工程的各项关键上序进行分析优化,使该工程的 施工方案逐步完善,现在该工程已按此施工组织设计所定 方案顺利展开了施工,通过对已完工程的比较,预测上期比 原方案缩短11·0%,成本降低11·3%,仅此一项就节约103 万元。 参考文献 [1]李新梅,樊静,高世清.价值工程在隧道施工组织设计中的应用 探讨[J].价值工程, 2003,22(6):55-57. [2]伏志宏.施工组织设计与控制投资[J].经济师, 2000(5):127- 128. [3]李新梅,高世清.应用VE优化隧道施工组织设计[J].价值工 程, 2004,23(5):52-54. [4]丁进文,薛长武.青山隧道施工控制及质量加固[J].公路, 2004,(7):48-50. [5]李凤刚.黄土连拱隧道施工过程的数值模拟和方案优化[J].安 徽建筑, 2004(3):45-47.
【论文关键词】隧道 施工技术 高速公路 【论文摘要】本文介绍了某高速公路施工过程中的隧道施工技术。该隧道轴线呈S-N走向。隧道进口端位于山的N端，洞口地形呈西倾南陡，下有电站小渠环坡环绕。隧道进口30m明洞挖方弃土困难，且以-1.54%...www.wsdxs.cn/html/Constructs/20090316/56951.html

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