物流操作方案怎么写，物流方案的设计

1，物流方案的设计

假如我是广东省佛山一童装生产厂家（A），我和欧洲匈牙利一公司（B）以CIF布达佩斯USD68180成交一批童装（现货），共5个TEU，合同约定交货期为11月底。现在我A厂就委托一家货代公司（C）完成整个出口业务（报关、拖车、订舱……）。现在假设你是C公司，请你为A厂拟定合适的国际物流解决方案提示：联运方式？亚欧大陆桥？童装是否受配额限制？中转国？我个人认为采用联运方式。走水路到意大利转奥地利最后到匈牙利（也可以经南斯拉夫到匈牙利，但南斯拉夫政局不太稳定，故我不采用）。需时约为25天。输欧童装（商业尺寸不超过130CM）是要配额的，可以使用折算率，为60％,即出口童装数量按3：5的比例折算为成人单位数量，证面数量按实际数量打，申请童装许可证的描述，一般在货物描述里体现，即输欧盟出口许可证(产地证)的第九栏。

物流方案的设计

2，物流企业计划书怎么写

一、宗旨及商业模式物流是21世纪的朝阳产业，在社会进步、经济飞速发展的同时，现代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我们已经跨入21世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今后竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。我们是一家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，提供第四方物流服务。我们计划一期贷款：100万元，二期及后期将根据实际运营情况引进资金，总资本超过亿元。我们的资金主要用于： 1）建立物流电子商务平台； 2）建立全国物流网络； 3）开展仓单抵押业务； 4）用于广告宣传的费用； 5）组织机构建设的费用；二、服务经营范围 1）提供物流电子商务平台； 2）提供物流系统及物流方案设计； 3）开展在储商品抵押贷款 4）整合第三方物流市场，会员制联盟参考资料：个人收集

物流企业计划书怎么写

3，物流公司操作流程

下面的回答绝对不是抄袭中国的物流行业还没成型成熟，每一家物流公司的操作流程，所运用的系统几乎都不一样，基本都是依照老板和一些经理的意愿和经验制定的操作流程。我举两个个例子：第一是中国一家最大的零担汽运物流公司的操作，这应该可以成为中国未来物流的标杆，我只说大框架，细节三个月都讲不完。 1.在华南地区某一个城市开一个汽运中心（总调），在A城市开n个营业点（营业点都接收货，但是只有少数能够同时做到达货），一个分拨中心；同样也在B，C城市复制。 2.在华北及华东，大西北复制“1”。 3.收发货物（以货物的装卸环节分步骤）： a.由营业点收货，每天晚上准时把收到的运到分拨中心，非特殊情况不允许营业部仓储货物。 b.货到分拨中心后，由分拨中心根据目的城市把货物分别装上目的城市的长途拖车。 c.长途拖车把货物拉到负责目的城市的汽运中心。 d.汽运中心把货运到不同时目的城市的分拨中心。 e.分拨中心根据目的地把货物运到离目的地最近的可以做到达货的营业点。 f.营业点确认到货之后电话通知收货人自提，或者送货到门（当然要另外付费）这个流程有优点也有自身的缺点，就有读者自己去思考吧，但是，国内的某一家物流公司就是凭着这个流程脱颖而出，这也论证了一句话：一套好的流程，可以成为企业的核心竞争力。第二个例子是目前国内比较普遍的模式，也是比较草根的，想单干的物流公司员工都想到的模式，起点比较低。 1.在A城市开一个营业点 2.自己或者拖伙伴在B城市也开一个营业点。 3.到物流园区（比如深圳就有一个长城物流园）找一家专门跑A-B城市专线的卡车老板 4.收到货物之后，把货物给A-B城市专线的老板（俗称卖货），要求他把货送到B城市的营业点。 5.B城市营业点确认到货以后，电话通知收货人到营业点自提或者送货（当然也不是免费送货的）这个模式有利也有弊，留给读者自己思考，中国有很多老板都考这个模式发了些小菜。另外的流程，比如快递，更是多如牛毛，我就不说了。

物流公司操作流程

4，物流调度工作方案该怎么制定

1. 简言之，是根据当日所有客户的运单，根据己方的资源和外包的资源，选择在保有一定服务水平之下的最低成本的运作方式。2. 首先你必须对各个城市的分部非常了解，知道那几个城市可以合并进行一条线的运输。对于客户产品的属性必须很了解，哪些是轻货，哪些是重货，那些与那些是不可混装的，那些是不准堆叠的，那些是急货需要放置在最下面的。3. 对于运输的成本、能力要非常的了解，各种车型的运作成本及其最大的荷载、容积，对于外包的资源，对于不同的公司不同的优势地区都要有所了解。只有这样才能完成调度的工作职能。才能根据实际需求来制定方案.

指点我怎么做物流调度方案该怎么制定谢谢不知你是物流公司还是生产物流公司的调度要看是什么类型的物流调度，首先要弄清各类车辆适合运输何种货物

物流公司的调度要看是什么类型的物流调度，首先要弄清各类车辆适合运输何种货物，以计算运输成本，一般运输车辆分厢车、平板半挂，车辆的长宽高和车况好坏必须弄清。一般物流调度分生产制造型物流调度、仓储转仓运输调度、和第三方物理调度一、生产制造物流调度：本企业生产本企业负责在途运输，在车源、人力、物力充足的情况下，物流调度的工作很轻松，物流调度最怕的是“车源不足”。此时调度只要弄清所有车量信息，包括车况、车辆的体积、能装多少货、车型等等，根据运输计划安排运输车辆，要时刻保证待岗车辆的随时供应。二、仓储转仓运输调度生产型企业规模很大，主力在生产上，将大部分货物仓储外包给正规的仓储公司，货物由生产企业到仓储公司来回运输、已经运到仓储公司的货物需要再包装，再将货物运输到再包装公司也需要运输，这就要熟悉各个仓库的库容，如果仓库库容不足，切勿分配运输计划，以免发生爆仓卸不掉货的情况，后果很严重。剩下的内容还是车源，这样的仓储物流都有自己的车队，车队情况一定要掌握，包括车辆数量、车辆概况、司机管理、等等！三、第三方物流调度承接生产制造企业的物流运输计划，物流调度每天都需要将装货车辆及时准备充足，根据订单计划货物的方数、吨位合理安排车辆，且保证提货车辆装货及时率、卸货及时率。以上是我这几年的工作经验，随手一写，仅供参考。

不知你是物流公司还是生产企事业单位的调度，反正吧看菜吃饭吧。别让车都闲着也别让车都瞎跑就行

5，物流运输方案的设计

这个问题的回答，确实有点复杂。主要是还需要补充不少其它数据，如运价、体积、距离、。。。等等。但这里，我可以给出一个解答的方案，基本如下：一、基本思路（目标）主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货；二是优化配送，实现成本最低化。二、运输方式的选择主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。三、运营模式运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。由于业务分布在全国各地，虽然货运量较均匀（3000-4000），但我认为这是一次性业务，是否是常年业务均是如此，货运是稳定吗？鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。四、车辆大小的配匹上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。五、线路的优化干线运输线路优化有下列几种基本模式：当然，理论上还有循环运输方式，但考虑到你的实际收货点的情况，已经排除了。六、成本核算（以公路运输为参照物）自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。七、最终方案的确定根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。

杭州通达物流公司是一家专业的杭州物流公司、杭州运输公司、杭州货运公司，公司代理全国各地货物运输服务。业务范围遍及全国各大中城市，通达杭州物流公司以开拓的思路，超前的意识，塑造崭新的企业形象，在实践中探索出来的管理机制和工作流程，为各企业货物运输提供快捷，安全，高效，优质的服务！通达杭州物流公司始终坚持以诚信、效率、创新为经营宗旨，以主动服务、优质服务、高效服务为服务方针，并注重发展长期关系，也正是由于这种稳健的作风和积极进取的精神使得通达物流成为最好的杭州物流公司、杭州货运公司、杭州运输公司之一，赢得广大客户朋友的信赖，使公司业务得到稳定快速的发展。

6，第三方物流服务方案

第三方物流服务方案的设计　在制造企业进行物流外包还是自营的决策时，它选择第三方物流通常是因为第三方提供的服务更专业化，服务水平更高。而第三方物流的服务水平和服务绩效，在很大程度上又依赖于第三方服务商是否能够提供一个有针对性的、行之有效的服务方案。所以，科学合理地进行物流服务方案的设计是第三方物流的一项十分重要的职能。具体来说，物流服务方案的设计有以下几个步骤： 1．确定物流服务的内容　第三方服务商要提供物流服务，首先当然要明确物流服务究竟包括哪些内容，以及这些内容在实践中应该如何操作；另外，服务商还必须明确自己能提供哪些服务内容，哪些服务是目前自身能力还无法提供的。只有清晰地把握了这些要素，才能使以后的服务设计顺利进行。 2．进行客户需求分析　首先应当明确这里所指的客户可能包括两类不同的实体，一是物流服务的需求方，即通常我们说的制造企业或者商业企业；二是商品的需求方，也就是第三方服务商的客户的客户，通常包括零售商和最终消费者。　在明确了针对的客户之后，物流企业就应当对具体客户的需求进行调查与分析，然后根据不同的客户需求来制定不同的物流服务方案。 3．物流服务方案的具体设计　在明确了自身所能提供的服务和客户所需要的服务之后，第三方物流企业需要探明这两者之间的差距，并确定为了弥补这个差距需要做出的改进。　之后，第三方服务商需要在客户需求分析的基础上对委托方　　现有的物流系统进行调研，进而提出具有针对性的新的服务方案。 4．物流服务方案的持续改进　第三方物流强调的是物流提供商与委托方之间长期的合作关系，因此物流服务方案的设计并不是一个静态的行为，而是一个动态的过程。在服务方案施行的过程中，第三方服务商应该定期地对服务绩效进行评估，及时发现存在的或潜在的问题，并且及时改进，从而使服务水平逐步提高，增加客户的满意度。案例4-1 　宝供物流是目前国内最大的第三方物流公司。他们提倡第三方物流的服务要"量身定做"。宝供从最初提供24小时门到门服务以吸引客户以来就一直着力扮演好客户的"管家"这一角色。例如在为北京某公司服务时，宝供营运管理部通过与对方物流部沟通，根据企业的要求与实际情况设计了一个全面的物流运作方案：将原有的全国20多个仓库以及管理机构简化到十几个，从原材料的采购、运输方式、仓库管理、配磁软包装等进行一条龙规划与运作管理，并为客户提供基于Internet的全国货物实时查询的物流信息服务，支持客户"零库存"策略，高效扩充分销渠道，以"低成本、高效率"赢得了客户的高度评价。由此可见，第三方物流企业就是根据客户的生产及销售模式，通过全面规划物流服务模式、优化业务流程、整合物流供应链、支持灵活多变的市场营销策略等方法，达到为客户降低物流成本，提高核心竞争力的目标。　下面我们就物流服务方案的设计的几个步骤进行具体的分析。第一节第三方物流的服务内容一、物流活动的内容　由于不同类型的企业所涉及的经营活动各不相同，组织结构也各自不同，针对这些企业的产品或服务的物流管理活动也就五花八门，各有侧重。图4-1显示的是典型的制造企业的物流活动结构。在制造企业中，物流管理主要由内向物流(Inbound Logis-tics)、企业内物料管理和外向物流(Outbound Logistics)组成。内向物流主要涉及从供应商到制造企业的物流活动，具体包括原材料的采购、运输，原材料和零部件的库存管理、仓储管理、包装、物料搬运以及相关的信息管理等。外向物流也称为实物分拨(Phys-ical Distribution)，包括将产成品由制造商配送制客户的物流活动，具体来说有订单处理、运输、产成品的库存管理和仓储管理、包装、物料搬运以及相关的信息管理等。企业内的生产物料管理处于内向物流和外向物流之间，包括厂区内的仓储、物料搬运等内容。通常又把内向物流和企业内物料管理统称为物料管理。

7，物流配送方案设计

解决方案着重处理采购与分销、库存与配送基于前述问题，我们有针对性地提出了连锁企业业务管理与配送体系解决方案，其核心是要解决连锁企业采购与分销、库存与配送问题。因不同的连锁经营企业的具体特点有所差异，所以解决方案在满足客户个性化需求的前提下，以咨询软件实施服务的综合形态出现。下面，我们只介绍其中的软件系统方案。该方案是由drp（distribution resources planning，资源分销计划系统）、库存与配送系统、采购与财务系统集成。其结构图见图1。drp主要侧重于对基层门店日常发生的最关键业务数据的收集和分析，包括：门店的库存情况、销售信息（销量、价格、销售速度、产品品种销售比例等）、基本财务情况、销售计划的完成情况，在此基础上确定需要连续补货的数量、品种和时间。这些数据还成为引入、淘汰商品或供应商的依据。在数据采集上，通过集成的方法，从门店的pos系统中采集，如果没有pos系统，也可以采用人工方式采集；在数据传输上，利用设置在各门店的pc机，通过internet实现“离线操作，在线传输”的方式，将关键业务数据实时汇集到总部，也可在数据分析和对比后，再发布于总部局域网服务器或互联网web站点上。采购管理子系统帮助采购人员控制并完成商品的采购，即从采购计划、下单、到货接收、检验入库的全部过程，可以有效地监控采购计划的实施、采购成本的变动及供应商履约交货的情况，从而帮助采购人员选择最佳供应商和采购策略。最重要的是，它与财务、库存等业务实时数据对接，可以将每日库存与配货需求匹配出合理的采购计划。对允许供应商直接配送的商品，将所汇集的补货计划直接传达给他们。这样不仅使采购控制管理具备了技术保证与基础，还因缩短了商品的物流路线与环节，可以大大节省企业物流成本。财务系统用来完成连锁企业进销存业务、成本、费用、利润的核算。其中，进销存业务凭证由系统自动生成，可以大幅降低核算的工作量。因为业务变化引起的资金变化能立即反映在财务系统上，给财务人员细化资金管理提供了可能和便利。对于需要集中进行计量、质检、分装的商品，或者因供应商不能直接、按时向连锁门店配送时，连锁企业自己就会面临管理仓储和配送的工作流程。它可以采用库存与配送系统来解决。库存系统实现对商品采购、入库、调库、移库、销售出库等全过程的控制管理；可为商品设置最大库存量和安全库存量，并有超界限报警处理和商品积压与短缺统计；有订货点报警功能，并可自动计算生成采购申请。配送系统实现多级的要货、配货、发货计划的体系管理；对运输计划、承运的全过程进行跟踪控制管理。我们用一个简单的过程描述一下连锁企业业务的流程运作： ·门店每日的进销存数据从pos转入到drp系统，即使是没有pos的情况，这些数据也被人工输入系统； ·各门店的drp定时将数据发向总部的同时，向供应商提出为满足地方特色的独立采购计划和配送要求； ·总店把收集到的数据分为两种情况处理：对供应商可以提供配送服务的，直接向供应商提出每日的补货与配送计划；对需要由自己配送的商品，先进行库存检索，可用库存量满足补货需求直接计算配送计划，否则，向供应商发出定单补货。 ·供应商接到中央采购计划和独立采购计划后，向总店配送中心配送，或者根据要求，直接向门店配送。 ·总店的配送中心接到配送计划后，完成配货准备，并规划配送路线，完成装车作业和运输。 ·门店负责对接收的商品进行计数、计量、质检、贴标签、商品上架；配送人员负责将需要退、换、残、次商品拉回配送中心集中处理。 ·门店定期将销售的货款存入总店银行帐户或与总店结算货款；总店与供应商定期结算应付货款。对销售滞缓的商品定期考虑是否予以淘汰。从上面所描述的流程看到：由drp系统收集、传递各门店的业务数据是整个系统的起点与关键点，它最有意义的功用是将前端所反映的需求信息集中起来，并依此带动其他工作系统来满足前端的需求，这就实现了大家所盼望的“拉式”连续补货计划。而在此基础上的采购、库存、配送系统不过是用来满足、执行该计划的工作流程

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