1,如果桩基在浇捣过程中钢筋笼出现上浮 应该怎么办

停止浇筑混凝土,重新定位钢筋笼,并做好加固。

如果桩基在浇捣过程中钢筋笼出现上浮 应该怎么办

2,人工挖孔桩怎样控制钢筋笼上浮

人工挖孔桩的主筋起承载作用,箍筋起防止桩开裂作用 不可以偷工减料
嗨,人工挖孔桩肯定是先放钢筋笼,后浇筑混凝土这样一般都不会上浮,不用导管浇筑,从上往下直接浇筑,钢筋比重比混凝土比重大。试试看

人工挖孔桩怎样控制钢筋笼上浮

3,旋挖桩成孔后下钢筋笼打混凝土的时候上拔导管钢筋笼上浮怎么

试下用挖掘机能不能压下去 ,不行的话就算了。 解决办法可以采用在钢筋笼顶部护筒顶部采用较长水平横向钢管或者槽钢负重后,压在钢筋笼加劲箍筋或者延长的主筋上,浇筑时候降低混凝土浇筑速度 ,上拔导管时尽量缓慢些。可以解决钢筋笼上浮问题!

旋挖桩成孔后下钢筋笼打混凝土的时候上拔导管钢筋笼上浮怎么

4,冲孔灌注桩浇注后钢筋上浮 要怎么办

一般来说,钢筋笼上浮肯定属于质量事故了。至于影响有多大,是否需要返工,我个人认为,还需要看此桩的作用了。如果是抗拔桩,则对承载力的影响可能会很大;如果是抗压桩,一般来说影响并不太大,不过最好做一个高应变检测,由设计人员来判定,看是否仍然满足设计要求

5,桩基钢筋笼上浮质量故事怎样处理

再保证导管不拔出混凝土面的情况下用吊机拉住导管快提慢放,
一般桩基上浮的原因是混凝土坍落度小,泥浆过稠,砼浇筑过快,拔管不及时造成的。当钢筋笼上浮时,在有导管埋深的情况下,一般采用快拔慢插导管的方法进行调节,并及时拆管,当导管口超过笼子4米,基本不会再出现浮笼。请灌注中,一定要注意前两车坍落度,并及时拆管。

6,钻孔灌注桩施工时怎么预防钢筋笼上浮

○1为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。○2混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,就可以恢复正常灌注速度。
不应该这样问,你如果是要控制现场实际用量要看你一根桩的钢筋笼要有多少焊接接头?主筋直径多大?焊缝长度?是单面焊还是双面焊?这样就能知道一根桩的钢筋笼这种直径主筋焊缝有多长,然后试焊确定每米长焊缝要消耗多少焊条,考虑一个损耗系数,就可以计算出来了。 如果是粗略计算那你查下预算定额桩基钢筋加工一吨需要多少焊条,根据你的钢筋笼重量也可以算出。

7,钢筋笼的上浮处理

1.减少沉渣厚度:沉渣过厚尤其块状粘土,在和混凝土一起上升的过程中,非常容易使钢筋笼上浮。当钻进到设计孔深时,应冲孔1小时左右,并把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎,清干净。2.混凝土一定要搅拌好:当混凝土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮,应严格控制混凝土配制、坍落度,坚决禁止使用不合格的混凝土。3.导管埋深的影响:混凝土灌注快到钢筋笼底部时,尽量减小埋深,减小对钢筋笼的冲力(有人认为导管埋深离导管越远对钢筋笼的冲力越小,但在实践施工中发现埋深越小笼子越不容易上浮)。4.尽可能减少浇注时间:减少灌注时间,挣取在最短的时间灌注完混凝土,防止混凝土表面形成硬壳带动钢筋笼上浮。5.当灌注到钢筋笼底部时,应缓慢放料:缓慢放料减少对钢筋笼的冲力,直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速度。6.应考虑运输距离、气温影响:在夏季或运输过程中时间较长时,应加混凝土缓凝剂,气温高、运距远,混凝土容易初凝,以至于在灌注时出现混凝土极易抱裹导管,提导管时带动笼子上浮,遇这种情况应经常活动导管,加快灌注。7.导管的配置要好:导管的配置要使混凝土灌注到钢筋笼底部时不拆导管,导管口距离钢筋笼底较远,拆除导管后导管口进入钢筋笼底部以上,不可配置成拆除导管后,导管口在钢筋笼底附近。8.法兰盘导管注意挂笼子:法兰盘导管容易挂住笼子,当导管提升有困难时,应旋转导管,不可硬提。9.采用在主筋上焊“倒刺”的方法,来防止钢筋笼上浮,效果很好。钢筋笼同一截面焊3~4个“倒刺”,每个笼子设两道即可。10.加大吊筋直径,并在井口加配重,并可焊在护筒上。11.当混凝土埋过钢筋笼底端3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。 当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,可拆除导管时必须拆除后再进行浇注,上浮现象可能消除。当钢筋笼已经上浮了,应准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,在导管提升的最大在限度内,快速提升,缓慢下放,反复几次,上升的钢筋笼可恢复原标高。灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深。切不可因浮笼问题而把导管拨出混凝土面。
你施工的不是通长钢筋笼吧。非通长配筋钢筋笼上浮的形成原因: 当混凝土灌注至钢筋笼底时,由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力较大,托动了钢筋笼上浮; 或由于混凝土因浇注时间较长,已近初凝,表面形成硬壳,砼与钢筋笼有一定握裹力,混凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上移。 非通长配筋钢筋笼上浮的防止措施: 1.减少沉渣厚度:沉渣过厚尤其块状粘土,在和混凝土一起上升的过程中,非常容易使钢筋笼上浮。当钻进到设计孔深时,应冲孔1小时左右,并把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎,清干净。 2.混凝土一定要搅拌好:当混凝土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮,应严格控制混凝土配制、坍落度,坚决禁止使用不合格的混凝土。 3.导管埋深的影响:混凝土灌注快到钢筋笼底部时,尽量减小埋深,减小对导管的冲力(有人认为导管埋深离导管越远对导管的冲力越小,但在实践施工中发现埋深越小笼子越不容易上浮)。 4.尽可能减少浇注时间:减少灌注时间,挣取在最短的时间灌注完混凝土,防止混凝土表面形成硬壳带动钢筋笼上浮。 5.当灌注到钢筋笼底部时,应缓慢放料:缓慢放料减少对钢筋笼的冲力,直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速度。 6.应考虑运输距离、气温影响:在夏季或运输过程中时间较长时,应加混凝土缓凝剂,气温高、运距远,混凝土容易初凝,以至于在灌注时出现混凝土极易抱裹导管,提导管时带动笼子上浮,遇这种情况应经常活动导管,加快灌注。 7.导管的配置要好:导管的配置要使混凝土灌注到钢筋笼底部时不拆导管,导管口距离钢筋笼底较远,拆除导管后导管口进入钢筋笼底部以上,不可配置成拆除导管后,导管口在钢筋笼底附近。 8.法兰盘导管注意挂笼子:法兰盘导管容易挂住笼子,当导管提升有困难时,应旋转导管,不可硬提。 9.采用在主筋上焊"倒刺"的方法,来防止钢筋笼上浮,效果很好。钢筋笼同一截面焊3~4个"倒刺",每个笼子设两道即可。 10.加大吊筋直径,并在井口加配重,并可焊在护筒上。 11.当混凝土埋过钢筋笼底端3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。 非通长配筋钢筋笼上浮的处理措施: 当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,可拆除导管时必须拆除后再进行浇注,上浮现象可能消除。当钢筋笼已经上浮了,应准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,在导管提升的最大在限度内,快速提升,缓慢下放,反复几次,上升的钢筋笼可恢复原标高。 灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深。切不可因浮笼问题而把导管拨出混凝土面。

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