物流运输合同运费结算现付怎么写，请教大家如何结算运费
来源：整理 编辑：八论文 2023-01-28 12:18:52
1，请教大家如何结算运费
一般情况是：外请的车辆到达目的网点后由目的网点根据运输合同签字付运费。还有一种就是要求目的网点在运输合同上签字（保证货物及时到达，无违约问题），然后回到该公司根据签订了的运输合同支付运费。
2，用现金支付运输费如何写支票
你先和银行预约,说要提这么多,
不能写备用金的,备用金是公司内部备用的,不会这么大的金额.
你可以先将现金支票写好,和银行预约或电话问一下,
到进提现时再填上去就OK了.如果支票的金额与支付运输费用的金额一致，用途就可以填写运费了，如果金额有差别只是当作是提取备用金了。要正确理解现金的具体用途（现金管理条例），要弄清银行对每一企业提现的要求和额度。用途只能填支工资、支还个人借款，零星费用，可能要附工资表等，还要向银行申请额度。就直接写备用金吧，如果写运输费，这种大额的支出，银行会让你开支票的。
3，物流公司托运货物代垫运费怎么写分录因为我们转的是中转的钱
追问： 我们支付运费的时候分录怎么写，收到客户支付给我们的运费时候又怎么写分录？ 回答： 垫付时，借：其他应收款-**厂商 贷：库存现金/银行存款 收到款时，借：库存现金/银行存款 贷：其他应收款-**厂商 追问： 觉得还是不对，啊那这样我们岂不是没有主营业务成本了， 回答： 你们是物流公司，肯定以主营业务为主计算营业收入。还有规定，运输企业将承担的运输业务分给其他运输企业，并有其采用地税局批准使用的发票统一收取价款，可按收取的全部收入减去支付给其他运输企业的运费后的余额作为营业额；从事联运业务，以实际收取的营业额为计税依据。按你们这种以货运中转为主营收入的企业，垫付时，借：主营业务成本 贷：库存现金/银行存款 收到款时， 借：库存现金/银行存款 贷：主营业务收入 月底结转损益
4，如何跟物流公司结算货运费
一般没有提付这一说；物流公司结算运费，有三种：一个是见款放货（海运） 一个是预付运费（空运） 再就是货到付款（公路运输） 但是每个物流客户对结费的形式不一样，要求也不一样，我上面说的是大多数情况． 结费方式，一方面可以先付订金由财务进行应收帐款的会计记帐，一方面可以支付全额现金，再就是支票结算；一般来说，数量较多时是按照货物本身性质进行定价，归为两种，一种是按照“方数”即体积，进行定价，再者就是根据重量进行定价。沈阳到西安比沈阳到乌鲁木齐便宜。不同货物的运费也不相同，就拿危险品和普通货物来说，危险品的价格就会高于普通货物运输。因为在运输的途中，危险品所有的危险性是不可忽略的。少量运输和大量运输，举个例子，3t和10t，三t的单价运输肯定会比10t的贵一些。少量运输要等多长时间，这取决于你选择的货物运输公司的规模和发货量，如果其每天发车，那么您的货物的到达时间就会比那些不是天天发车的公司快很多。
5，有谁能告诉我物流公司的运费结算作业流程谢谢急用
物流公司的运费结算是各项工作中最为重要的。运费的结算共分为分为两个程序：第一是物流公司向托运方（客户，发货方）结算运费的流程。第二是物流公司对挂靠车辆或自有车辆的运费结算的流程。这两个流程是不同的，也是有较大差别的。 1.物流公司所面对的客户不外乎是长期和短期之分。长期客户与物流公司一般都是签定的“年运输合同”，对于运费的结算都是采用的是按月结算一次运费；在每月约定的日期以前把前月所拉运的每车的《货运回执单》收集后，随同当月的《货运清单》交给客户的相关人员，经托运方的审核后，再开具正式的运输发票，在运输合同约定的时间里就可以结算到上月的运费了。 短期客户的运费结算，绝大多数是每一单签定一份运输合同，每完成一单业务说结算一次，叫做“手手清”。 2物流公司对挂靠车辆的运费结算就比较简单了，凡是完成了每车运输业务的车辆，驾驶员只要凭着没有货损货差的《货运回执单》，就能很顺利的在公司领到运费了。
6，为什么快递选择到付比现付要贵呢
到付快递公司需要承担一定的风险，比如送到时收件人不签收等。所以到付的一般比现付贵。物流到付和现付都是一样的，每一家物流(比如:德邦物流等等)运费到付和现付都一样。快递的话除了顺丰，别家的快递到付都比现付要贵，到付还要收个手续费，快递公司要承担风险。一般到付的件不如发顺丰，发别的快递费用也跟顺丰差不多，顺丰又快，也有保障。本报讯(记者陈毅彬)前几天，厦门的姚女士收到了一个来自云南的快递件，3公斤重的包裹，花了她80元运费(其中20元为保价金额)，只因她选择了“到付”。记者了解得知，加盟制快递公司“到付件”比“现付件”收费高30%～40%，有的甚至要贵一倍，市民选择快递方式时，最好心里有底。就“现付”与“到付”的价格问题，记者分别咨询了申通，圆通，韵达，中通等几家民营快递公司。记者以有件物品(1公斤以内)要寄往上海为由，拨打申通快递客服热线。接线员表示，如果现付，运费为12元;如果选择到付，则运费为25元。同样重量的物品，另一快递公司业务员则表示，现付12元，到付20元，如是老客户，可适当减收。厦门圆通负责人刘新华称，到付件的价格确实要比现付件来得高，一般要贵上30%～40%。“主要是到付件流程更加繁琐，而且中间环节和总部还要收取一定的手续费，最终拿到我们手上的，顶多是到付运费的80%。”他还透露，总公司与底下加盟公司每月才结算一次，由于厦门公司得先垫资支付物流费用，所以相当于流动资金被占用。厦门韵达快递负责人李华荣同样也证实:“如果现付，快递费由快递员收件时直接收取;选择到付，就得由寄达地快递员代为收取，寄达地分公司和总部都要从中收取手续费，且收件公司还面临收件人不愿付费的风险。”业内人士何先生还表示，只要是加盟体制的快递公司，基本都存在到付件多收费的问题，因为其中涉及各地分公司和总公司间的利益分成。扩展资料到付肯定比现付贵，本来十块到付就要十五。到付的快递面单跟普通的不一样，到付比较麻烦。首先要录单到时候派件站点才会打钱给发件站点。派件人还要向收件人要快递费。无形之中成本就增加了。所以到付要贵，一般都是比普通的多收30%。到付快递公司需要承担一定的风险，比如送到时收件人不签收等。所以到付的一般比现付贵。到付肯定比现付贵，本来十块到付就要十五。到付的快递面单跟普通的不一样，到付比较麻烦。首先要录单到时候派件站点才会打钱给发件站点。派件人还要向收件人要快递费。无形之中成本就增加了。所以到付要贵，一般都是比普通的多收30%。到付快递员送货快递员送货的时候会告知收件人运费数额，收件人把运费以现金的形式交给快递员即可，货物运达目的地后由收货人给付运费，在所有快递当中，只有运费到付与邮寄时直接付收费是一致的。其他快递到付运费都要远高于邮寄时发件人直接支付运费的金额，因为发运费到付，承运方的风险较大，可能会发生收货人不提货不付运费的情况，所以承运方一般不愿意接受这种付费方式。因为快递到付他们就可以漫天要价了，告诉你这个快递在运送的过程当中经过了多少波折。总而言之都是一些借口。就为了多要点钱！但是现付他们都是按实际情况收的，不会有快递费，最多也就是40块钱。到付快递公司需要承担一定的风险，比如送到时收件人不签收等。所以到付的一般比现付贵。物流到付和现付都是一样的，每一家物流（比如：德邦物流等等）运费到付和现付都一样。快递的话除了顺丰，别家的快递到付都比现付要贵，到付还要收个手续费，快递公司要承担风险。一般到付的件不如发顺丰，发别的快递费用也跟顺丰差不多，顺丰又快，也有保障。这是快递公司的一个规定,万一客户拒收了等原因,内部原因很麻烦的采纳哦
7，求物流承包合同范文
请参考 仓储保管合同（2） 订立合同双方： 保管方： 存货方： 保管方和存货方根据委托储存计划和仓储能量的情况，双方协商一致，签订本合同，共同信守。 第一条 储存货物的名称、规格、数量、质量 1.货物名称： 。 2.品种规格： 。 3.数量： 。 4.质量： 。 5.货物包装： 。 或者采用如下表格： 编号 包装 货物名称 品种规格 数量 质量 第二条 货物包装 1.存货方负责货物的包装，包装标准，按国家或专业标准规定执行，没有以上标准的，在保证运输和储存安全的前提下，由合同当事人议定； 2.包装不符合国家或合同规定，造成货物损坏、变质的，由存货方负责。 第三条 保管方法根据有关规定进行保管，或者根据双方协商方法进行保管。 第四条 保管期限从 年 月 日至 年 月 日止。 第五条 验收项目和验收方法 1.存货方应当向保管方提供必要的货物验收资料，如未提供必要的货物验收资料或提供的资料不齐全、不及时，所造成的验收差错及贻误索赔期或者发生货物品种、数量、质量不符合合同规定时，保管方不承担赔偿责任。 2.保管方应按照合同规定的包装外观、货物品种、数量和质量，对入库物进行验收，如果发现入库货物与合同规定不符，应及时通知存货方。保管方未按规定的项目、方法和期限验收，或验收不准确而造成的实际经济损失，由保管方负责。 3.验收期限：国内货物不超过10天，国外到货不超过30天。超过验收期限所造成的损失由保管方负责。货物验收期限，是指货物和验收资料全部送达保管方之日起，至验收报告送出之日止。日期均以运输或邮电部门的戳记或直接送达的签收日期为准。 第六条 入库和出库的手续按照有关入库、出库的规定办理，如无规定，按双方协议办理。入库和出库时，双方代表或经办人都应在场，检验后的记录要由双方代表或经办人签字。该记录应视为合同的有效组成部分，当事人双方各保存一份。 第七条 损耗标准和损耗处理按照有关损耗标准和损耗处理的规定办理，如无规定，按双方协议办理。 第八条 费用负担、结算办法 。 第九条 违约责任 一、保管方的责任： 1.由于保管方的责任，造成退仓或不能入库时，应按合同规定赔偿存货方运费和支付违约金。 2.对危险物品和易腐货物，不按规程操作或妥善保管，造成毁损的，负责赔偿损失。 3.货物在储存期间，由于保管不善而发生货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，负责赔偿损失。如属包装不符合合同规定或超过有效储存期而造成货物损坏、变质的，不负赔偿责任。 4.由保管方负责发运的货物，不能按期发货，赔偿存货方逾期交货的损失； 错发到货地点，除按合同规定无偿运到规定的到货地点外，并赔偿存货方因此而造成的实际损失。 二、存货方的责任： 1.易燃、易爆、有毒等危险物品和易腐物品，必须在合同中注明，并提供必要的资料，否则造成货物毁损或人身伤亡，由存货方承担赔偿责任直至由司法机关追究刑事责任。 2.存货方不能按期存货，应偿付保管方的损失。 3.超议定储存量储存或逾期不提时，除交纳保管费外，还应偿付违约金。 三、违约金和赔偿方法： 1.违反货物入库计划的执行和货物出库的规定时，当事人必须向对方交付违约金。违约金的数额，为违约所涉及的那一部分货物的3个月保管费（或租金）或3倍的劳务费。 2.因违约使对方遭受经济损失时，如违约金不足抵偿实际损失，还应以赔偿金的形式补偿其差额部分。 3.前述违约行为，给对方造成损失的，一律赔偿实际损失。 4.赔偿货物的损失，一律按照进货价或国家批准调整后的价格计算；有残值的，应扣除其残值部分或残件归赔偿方，不负责赔偿实物。 第十条 由于不能预见并且对其发生和后果不能防止或避免的不可抗力事故，致使直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行时，遇有不可抗力事故的一方，应立即将事故情况电报通知对方，并应在数天内，提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效证明文件，此项证明文件应由事故发生地区的公证机构出具。按照事故对履行合同影响的程度，由双方协商决定是否解除合同，或者部分免除履行合同的责任，或者延期履行合同。 第十一条 其它 。 保管方： （公章） 代表人： （盖章） 地址： 开户银行： 帐 户： 存货方： （公章） 代表人： （盖章） 地址： 开户银行： 帐 户： 年 月 日订看看这个吧. 货 物 运 输 合 同 甲方: 乙方: 甲方现有 委托乙方承运，双方经友好协商签订如下协议： 一、 货物运输要求 订舱数： 吨 受载期： 装货港： 卸货港： 二、承运船舶 船名： 载重吨： 船长： 满载吃水： 三、运输条款 1、本合同条款为F.I.O.S.T条款。 2、甲方负责联系、落实船舶靠泊装卸事宜，办妥货物出港手续、货物运输保险、申请理货及吊机以及其他与货方有关的手续，提供必需的垫、隔舱物料，支付货物的港口费用。 3、乙方负责装卸港的船舶港口使用费，但船舶只限在装卸港各一个安全泊位连续作业，因移泊而发生的费用及时间，由甲方承担。 4、货物交接：实行港港交接，乙方不负责理货及货物溢短。 四、装卸期限 1、装卸时间的计算以航海日志为依据，从船舶抵装（卸）港引水锚地 小时开始起算，装卸期限为：装港 天，卸港 天，两港合并计算，因雨、雪等气象原因影响本船装卸作业的时间除外。 2、如装卸时间超过该期限，甲方按每天人民币 万元向乙方支付滞期费，不足一天按比例计算。一旦滞期，连续计算，无速遣费。甲方应在船舶滞期的前一天向乙方预付一天的滞期费，以后应逐日预付，直至卸货完毕。 五、运费结算 1、运价按每吨人民币 元整（RMB ）含( )不含（ ）发票,如实际载货量少于订舱数,按订舱数计费,运费总额为 元整（RMB ）;如超过订舱数,则按实际载货量计费. 2、合同签订后 小时内，甲方以电汇方式预付定金 元，船抵卸货港码头卸货前当即一次付清（电汇）。如遇节假日，甲方应提前备好现金或银行汇票。 六、违约责任 1、本合同生效后，未经双方协商同意，任何一方不得擅自终止合同，否则毁约方应向双方支付运费总额 的违约金。 2、如甲方未按约定支付定金、运费或滞期费，属甲方单方违约，乙方有权终止合同的履行，并向甲方索赔，或采取拒卸、留置、变卖货物以及其他合理的追偿措施，甲方负责由此而产生的一切费用及船期损失，并按应付金额向乙方支付每天 的滞纳金。 3、甲方应在受载期前备妥全部货物，并办妥装船手续，如船舶抵港后壹天内仍未备妥货物，属甲方单方违约，乙方有权终止本合同的履行，并向甲方索赔由此而造成的船舶一切损失。 4、乙方如需变更承运船舶，应提前通知甲方。 5、因不可抗力所致的船期延误、货损货差等，双方免责。否则，因船方违约给甲方造成的损失按运费总额 赔偿给甲方。 七、争议的处理 本合同发生的一切争执，双方应友好协商解决，如协商不能解决，应提交起诉方法院依法解决。 八、合同生效及其他 本合同一式两份，双方各持一份（传真形式有效）。经甲乙双方代表签字、盖章后开始生效，有效期至双方义务履行完毕时止。 补充条款： 甲 方： 乙 方： 签 字： 签 字： 日 期： 日 期： 地 址： 地 址： 电 话： 电 话： 传 真： 传 真： 帐 户： 帐 户： 帐 号： 帐 号：
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