注浆加固边界怎么确定，注浆范围宜在开挖轮廓线之外多少米
来源：整理 编辑：八论文 2023-06-30 16:14:41
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1，注浆范围宜在开挖轮廓线之外多少米
为了保证掌子面在开挖过程中土体不会塌方或产生流沙，开挖前需对前方土体采取超前支护、注浆加固等辅助措施。小导管注浆加固地层技术，是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管，并注入浆液，达到超前加固围岩和止水的目的错误，实际开挖线应考虑预留沉降量和施工误差，预留沉降量根据围岩级别确定，一般围岩越差，预留越多
2，注浆土体加固怎样计算注浆量
这个比较难以估计，一般可以根据现场实际注浆量为准。如果估算的话，可以确定加固范围，然后根据土体的孔隙率、填充情况、浆液损失几个方面来计算。浆液注入量：按公式q=πr2lnαβ计算，式中：r-浆液扩散半径（m）；l-注浆管长（m）；n-地层孔隙率（见附表6）；α-地层填充系数，一般取0.8；β-浆液消耗系数，一般取1.1~1.2。
3，洞门加固管棚注浆怎么确定配合比
浆液材料类型的选择与地质条件密切相关，同时也与掘进方式、施工条件和成本控制等因素相关。(1)地面保护要求不高的地段或较坚硬并有一定自稳能力的土体或岩层，可考虑采用单液注浆。(2)软弱地层和地面保护要求较高，特别是有重要建筑物或地下管线的地段，宜优先采用双液注浆。如施工管理水平较高也可采用单液浆液，要求单液浆豁性大，保水性强，能够约束管片，保持隧道的稳定。(3)在富水地层中，优先选用凝结时间较短的双液浆，防止浆液被地下水稀释。(4)在泥水盾构中，为防止盾尾浆液对切削泥水的影响或是切削泥水的后窜而稀释浆液，宜采用双液浆。
4，地基加固注浆的技术要求如题 谢谢了
㈠、软土地基深层搅拌加固法㈡、软土地基分层注浆加固法㈢、用压密注浆法处理软弱地基㈣、用建筑垃圾夯扩超短异型桩处理软弱地基㈤、软弱地基小口径搅拌桩搅拌固化法㈥、游泳池底板断裂软弱地基处理㈦、软土地基粉体喷射搅拌加固㈧、国外四种地基加固方法1、粘土灌浆法把粘土泥浆压入地基空隙。它可以填塞极小的缝隙。但是，仅限于干燥岩层使用。2、硅酸钠浆和氯化钙浆压入法把管壁上有许多孔的金属管打入地基，然后通过金属管把硅酸钠浆和氯化钙浆压入地基中；进行化学反应后，地基中的细小空隙被防水的硅酸钠凝胶堵住。该法适用于砂质地基。3、合成树脂灌注法适用于各种工程地基的加固。采用管式灌浆器灌入合成树脂。可在狭窄的空间施工，也可在50米深的地下加固地基，使地基坚固程度大幅度提高。4、水泥支柱喷射法往井中放入旋转钻杆，钻杆头部装有喷射器和研磨器，水柱从钻杆中喷出，切割、软化土层，研磨器将土磨碎。钻杆边磨边钻到达目的深度后，垂直喷射器停工，两个水平喷射器同时启动，在400个大气压力下注入水泥浆。撤出钻杆后，地下形成直径为80厘米的水泥柱，起到加固地基的作用。地基注浆加固是地基处理措施的一种。有专门的有资质的专业公司做此项业务，施工有专门的设计方案和工艺流程。地基注浆加固是地基处理措施的一种。有专门的有资质的专业公司做此项业务，施工有专门的设计方案和工艺流程。
5，主体结构注浆加固一般怎么施工
地基土由于上部结构荷载发生变化或新建工程地基承载力不能满足设计要求，就必须对地基进行加固处理。地基加固方法非常多。锚杆静压桩是利用结构或建筑物自重,通过予留锚杆或现埋锚杆将压桩反力经由压桩架传递到基础中,从而提高或改进建筑物基础承载力的一种方法。 静压桩工程相对于打桩工程具有无噪音、无污染、施工影响范围小等优点，锚杆静压桩又利用了结构自重，它可节省工期，施工占地范围小，可在已有建筑内部施工达到补强、纠偏等作用。 该项技术主要用于地基处理及纠偏工程，能进行一般大型压桩机械不能进入的部位施工，尤其在已有厂房改建、扩建工程中具有较高的应用价值。地基锚杆静压桩加固用途：锚杆静压桩是将后种锚杆和静力压桩结合起来而形成的一种施工方法。即先在建筑物开凿压桩孔和锚杆孔，用结构胶种植锚杆，然后安装反力架，利用建筑物自重作反力，用千斤顶将钢桩或预制桩逐段压入土中。当压桩力、压入深度达到设计要求后，将桩与基础连结在一起，达到提高地基承载力和控制建筑物沉降的目的。具有以下优点： 1.能迅速制止沉降和倾斜，施工过程中不会引起附加沉降。 2.压桩施工可在狭小的空间进行压桩作业，适用于大型机具无法进入的工程。 3.可在车间不停产或居民不搬迁的情况下，对沉裂建筑物的托换工程。 4.传荷过程和受力性能明确，能得到每根桩的实际承载力，施工质量可靠。 工艺流程： 工艺流程：定位-开凿压桩孔和钻取锚固孔-种植锚杆-固定压桩架和千斤顶-压桩-达设计要求后与原基础浇筑一体。
6，压力注浆加固的操作流程
压力注浆加固的施工原理和方法： 1.确定方案：必须进行现场调查，摸清现场施工情况，查清漏水部位、裂缝、裂纹或穿孔的宽度、长度、深度和贯穿情况，通过充分调查，正确拟定堵漏方案，做好各项准备工作。 2.材料性能特点：油性聚氨酯注浆材料与水即反应，由于水参与了反应，浆液不会被水稀释冲走，这是其他灌浆材料所不具备的优点，浆液在压力作用下，灌入混凝土缝隙或孔洞，同时向缝隙周围渗透，继续渗入混凝土缝隙，最终形成网状结构，成为密度小，含水的弹性体，有良好的适应变型能力，止水性好。 3.灌浆孔的设计和布孔：灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式，根据实际情况和需要加以选择，必要时两者并用。 （1）注浆机的设计：灌浆孔的位置，应使孔和漏水裂缝空隙相交，并选在漏水量最大处。 （2）布孔原则：注浆孔眼的位置和数量，需根据不同漏水情况进行合理安排，以导出漏水为目的，在集中漏水处布孔，裂缝大、水流量大则孔距大，缝隙小则孔距小。 4、打孔可视施工条件采用手工和机械方法，一般是手工打孔和机械打孔并用。 5、检查灌浆设备和管路运转情况，检查固结浆嘴的强度，疏通裂缝，进一步设定好灌浆参数（如凝胶时间、灌浆压力和配浆量等）。 6、灌浆：灌浆是整个化学灌浆的中心环节，须待一切准备工作完成后进行。灌浆前有组织的进行分工，固定岗位，尤其需要有专职熟练的人员进行操作。 （1）灌浆前对整个系统进行全面的检查，在灌浆机具运转正常，管路畅通的情况下，方可灌浆。 （2）对于垂直缝一般自下而上灌浆，水平缝由一端向另一端或从两头向中间灌浆；对集中漏水应先对漏水量最大的孔洞进行灌浆。 7、结束灌浆：在压力比较稳定的情况下，再继续灌1-2分钟既可结束灌浆，拆卸管路准备清洗。 8、封孔：经检查无漏水现象时，卸下灌浆头，用水泥砂浆等材料将孔补平抹光。压力注浆一般是对地基或墙壁裂缝等钻孔，在孔内灌注浆液。在注浆孔附近一定影响半径范围内，固化的浆液和土颗粒凝固成圆柱状的固结体。该固结圆柱体的抗压强度和抗压缩变形能力高于未灌浆的土体，密布排列的固结圆柱体形成了群桩效果，提高了地基或墙壁结构的承载力。
7，注浆设计怎么做
一、注浆方案选择
注浆方案选择是进行注浆施工首先解决的问题。一般把注浆方法和注浆材料的选择放在首要位置，同时还应考虑工程地质条件、工程本身性质等，依据高速公路工程实践经验，一般应遵循以下原则：
高等级公路下伏软弱地基的加固注浆一般采用水泥浆液或水泥粉煤灰浆液。当软弱土层上部有硬壳存在时，要将它做为封压层，当无这种硬壳或不发育时，可在地表做一粘上垫层，厚约0.5m，以此垫层作封压层，或在低级碾压后形成封压层。对于上部沙砾层较多的软弱土层，一般宜用分段式自上而下注浆，对于上部沙砾层少或没有的软弱土层时，一般宜用分段式自上而下注浆。注浆采用直接打入式。即采用直径43mm花管直接打入，孔口采用三角形止浆塞止浆。
二、注浆标准与范围
注浆标准是指设计者要求注浆后应达到的质量指标。由于不同注浆工程的性质和工程地址条件千差万别，对各自的注浆目的和要求又不尽相同，因而很难规定一个比较具体和统一的准则，而只能根据具体情况作出具体规定。
确定注浆范围包括在平面上确定注|考试大|浆处理的长度和宽度，在纵向上确定注浆深度。注浆深度的确定应结合软弱地基的特点、路基或构造物的荷载或沉降要求诸因素综合确定。
三、压力注浆材料
可用于注浆的材料有很多，应根据注浆的目的和受注体的地质条件来选择。一般说来，注浆材料通常分为粒状浆材和化学浆材两大类，然后在按浆材的特点、物化性能进一步分为稳定的粒状浆材、不稳定的粒状浆材、无机化学浆材和有机化学浆材。
两种不同种类的浆材，其性能和使用范围也有差异。粒状浆材主要以硅酸水泥、粘土、粉煤灰等构成，来源丰富、价格低廉，操作工艺简单，广泛用于地基加固注浆中。但因其粒径大、可注性差，不宜于防渗、堵水。化学浆材料呈溶液状态，可注性好，只要能注水的细小裂隙或孔隙，化学浆材一般都可注入，主要用语防渗、堵漏加固工程，其价格较贵，施工困难。
四、压力注浆参数的确定
注浆参数包括确定浆液扩散半径r、容许注浆压力、注浆孔布置方式等，这些参数互相联系，与地基土渗透性等相关。
（一）浆液扩散半径r
注浆孔的布置中，浆液扩散半径r是一个重要的参数，r值可进行理论公式估算，如选用参数合理，则计算值具有一定的参考价值，当地质条件较复杂或计算参数不易选准时，就应通过现场试验来确定。
对于粘性土层，由于地层空隙很小，浆液无法渗入，只能通过劈裂作用注放浆液，浆液扩散具有规则性，注浆设计施工可用“浆液有效半径”来表示交流扩散范围。
对于砂性土层，由于地层空隙较大，浆液以填充固结为主，其扩散半径远大于粘土中的扩散半径。当为一段路段处治时，扩散半径可取大值；当为中、小构造物路段处治时，扩散半径可取小值。
（二）注浆压力
注浆压力是给予浆液扩散充填、压实的能量。保证注浆质量的前提下，压力大，扩散的距离大，有助于提高土体强度；但当压力超过受注土层的自重和强度时，可能导致路基及其上部构造物的破坏。所以在施工中，一般都以不使地层破坏或仅发生局部和少量破坏作为确定容许注浆压力的基本原则。
注浆压力值与地层的结构、初始注浆的位置和注浆序次、方式等因素有关，有些因素较难准确地获取，在注浆处理前应通过现场注浆试验来确定，以取得施工所需参数。
进行注浆试验时，一般采取逐步提高压力的办法，求得注浆压力与注浆量的关系曲线，当压力升高至某一数值，而注浆量突然增大时表明地层结构发生破坏或空隙尺寸已被扩大，因而可把此时的压力值作为确定容许注浆压力的依据。
（三）注浆量的确定
在正常情况下理论注入的耗浆量应填充到颗粒之间的空隙中，或沿层理或裂隙劈裂式注入。
（四）注浆孔的布置方式
注浆压力、浆液扩散半径r确定后，注浆孔距取值范围也就确定了，注浆孔距L取值范围在r≤L≤2r之间。
桥头过渡段注浆设计一般为多排注浆孔，不同排上注浆孔设计一般有两种布置方式：一种为矩形排列，即前排孔与后排孔沿公路轴线方向上平行；另一种为三角形排列，即前排孔的位置与后排孔的位置沿公路轴线方向错开1/2的孔距，平面上呈梅花状。
（五）注浆施工工艺流程
根据工程地质、水文地质条件和工程要求，通过实验或类比等方法确定注浆参数，选择注浆施工设备，组织施工力量，编制施工组织计划，进行压力注浆。
注浆孔施工是注浆的第一道工序，在施工中应注意以下几点：
1、钻孔孔位和设计孔位的偏差不大于25cm，钻孔直径为91mm或75mm（终孔直径）；
2、用压缩空气清孔排渣，严禁采用水作为冲洗液。如遇塌孔严重时，可采用花管注浆。花管前端呈尖锥状，用冲击锤将花管打入受注层位；
3、钻孔设备准确到位，严格按施工次序布钻施工，钻机在施工过程中应尽量减少注浆孔斜度。
（1）制浆
根据试验确定的配合比选择浆材，制浆时应注意以下几点：
①材料必须准确称量，误差应小于5﹪，水泥等材料宜采用重量发称量；
②掌握浆液性能，做到随用随制，使用多少浆制多少浆。
③浆液应进行充分搅拌，并坚持注浆前不断搅拌，防止再次沉淀，影响浆液质量。
（2）压力注浆
压力注浆是通过注浆设备，输浆管路，在压力作用下将浆液注入目的土层中。桥头过渡段填料压力注浆应注意以下几点：
①按设计要求进行分序成孔跳灌施工，由外向内分序成孔，隔孔灌注，一般情况分2～3序，条件允许时可采用1序完成；
②搭板范围内采用一次钻灌法，止浆标准为：注浆压力0.5Mpa、注浆量小于1L/min，稳压3分钟可正常止浆。否则作好记录，特殊处理。
③搭板以外采用两次钻|考试大|灌法，第一次成孔深度2～3m，注浆夜里控制在0.1～0.2MPa，注浆量小于1L/min稳压3分钟，可正常止浆。
④当孔深小于5m时，窜冒浆能够有效控制时，搭板以外也采用一次钻灌法。
⑤压力注浆施工时，孔口采用止浆塞封闭，浆液搅拌均匀，随拌随用，严防石块杂物混入浆液，确保连续灌注并在灌注前进行过筛处理，以防发生堵管现象。
注浆技术发展到现在，国内外在注浆材料、注浆方法和注浆工艺、注浆机具和设备，注浆效果检查及技术标准等诸多方面都取得了长足的进步。压力注浆加固桥头过渡段填料在公路建设上得到了较为广泛的应用，许多公路沉降较大的地段及桥头路堤均采用了注浆处治，从后期应运观测来看，与同期建设的其他项目相比，路基的不均匀沉降明显减少。所以进行压力注浆加固的研究，具有理论性和实际价值。
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