1，提高汽轮机功率有哪些方法呢谢谢啊

1、提高汽轮机的进汽量2、提高汽轮机的进汽压力3、提高汽轮机的进汽温度4、降低汽轮机的排汽压力5、提高汽轮机的工作效率

提高汽轮机功率有哪些方法呢谢谢啊

2，提高汽轮机机效的措施

1、提高机组真空，对于真空系统存在漏点的，可通过增开抽真空设备来达到目的，若是循环水量不足，则通过增开循环水泵来达到提高真空的目的。2、提高凝汽器铜管清洁度，降低凝汽器端差。若是凝汽器端差大，应该增加胶球系统投入频率。3、降低射水箱的水温，提高抽气器工作效率。4、汽机进汽采用全周进汽方式，减少调速汽门的节流损失。5、提高抽汽回热系统高低加的投入率。
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提高汽轮机机效的措施

3，汽轮机如何做功

过热的高温高压的蒸汽经过汽机喷嘴过后，将热能变为动能，这时压力降低速度增加，冲动汽轮机的动叶旋转，带动汽轮机做功。汽轮机往往是很多级组成的，当蒸汽经过很多级后，压力和温度逐渐下降，从实现了汽轮机的做功效率的增加。
利用蒸汽热能在动叶和静叶中膨胀转化为机械能，带动转子旋转输出功。
蒸汽通过喷嘴直接冲击调节级叶片做功，大部分做功都是在调节级，压力级做功占小的一部分，所以调节级的金属材料要求和厚度都超过压力级。

汽轮机如何做功

4，简述如何提高汽轮机热效率

为提高汽轮机效率，本文从汽轮机相对内效率及循环热效率两方面分析。从减少汽轮机各项损失到提高蒸汽初参数、降低终参数及采取再热、回热、热电等循环方式来提高汽轮机热效率。
摘要：为提高汽轮机效率，本文从汽轮机相对内效率及循环热效率两方面分析。从减少汽轮机各项损失到提高蒸汽初参数、降低终参数及采取再热、回热、热电等循环方式来提高汽轮机热效率。关键词：汽轮机热效率、相对内效率、循环热效率中图分类号：tk26文献标识码：a文章编号：提高机组效率，降低能耗是发电厂一项重要任务。（剩余2076字）

5，要提高汽轮机效率高只能提高汽机制造精度

汽轮机的效率提高途径有很多。首先是热力过程设计，确定最佳参数，使得过程效率最高。其次是汽轮机本体设计和制造，将决定实际过程的效率高低。以上是提高效率的两个大的方面，实际运行汽轮机时还会收到工况变化影响，检修质量等诸多因素的影响，因为内容很多不能一一列举了。
汽轮机通流部分，由于转子的高速旋转，为了保证尽可能少的漏汽损失，转子的动叶片和隔板的静叶片之间的间隙是严格控制的，在第一级，动叶片和喷嘴之间的间隙也要严格控制，一般这些间隙是以微米来测量的。不同型式的汽轮机、不同生产厂家的汽轮机对间隙的要求不同，汽轮机大修以后的间隙测量和记录也是一个必须的项目。除此之外，转子的轴封间隙（指转子主轴和汽缸之间的迷宫式轴封的间隙）也十分重要，它不但影响汽轮机的安全运行，也与汽轮机的效率密切相关。改进和加装密封环可以提高汽轮机的效率，但是一定要保证汽轮机的安全运行。

6，为什么汽轮机越大效率越高

汽轮机越大，效率越高。单机功率越大的汽轮机，效率一般也越高。这是因为很多损耗基本上是固定不变的，所以单机功率越大，效率也越高。但是，这种提高很有限。真正要想提高汽轮机的效率，是要靠提高参数，特别是提高进气温度！降低排气温度，但是排气温度受当地气温所限，不可能降到当地气温以下。提高进气温度的限制主要是受材料耐温所限，目前可以做到550℃。单机功率的大小有一个重要的限制条件就是排气缸里面的末级叶片长度，现在可以做到1米多长，已经很长了！因为这是装在每分钟转3000转的转子上！
真是可怜的人，一年了都没人回答。其实蒸汽轮机也在火车上应该过，至少美国人就只不过蒸汽轮机高效率的前提是高气压，因此汽轮机通常需要一个较为复杂的锅炉，而且汽轮机也不过直接驱动火车，要么先发电再用电动机驱动，要么装一个复杂的变速箱，总之肯定简单不了，这样一来汽轮机火车头的成本就较高了，除非是过万马力的火车头，否则成本上会很不划算。但是对于火车来说，有3000马力就很足够了，要知道早期的火车才100马力都能拉上百吨的货物了。至于燃料经济性嘛，至少很长一段时间内，燃料都是很便宜的东西。对于军舰来说，因为航程和速度都是个很重要的指标，因此汽轮机很早就取代了蒸汽机，但对于民用商船来说，用蒸汽机也不是不可接受，比如说自由轮就装一个台2500马力的蒸汽机。直到二战后，燃料价格上涨，那时才用低速柴油机取代蒸汽机。至于发电站，因为要用煤来发电，因此汽轮机一直广泛使用。

7，如何优化汽轮机真空系统提高机组效率

调整好小机低压侧轴封进汽就可以减少轴封漏气，提高凝汽器真空。由于轴封进汽压力都比较低，如果轴封间隙大（或者运行中轴封齿磨损，局部间隙大）封不住的话，可以提高低压侧汽封进汽量，使轴封汽稍微外泄（只要尺度掌握的好，不会造成油中进水）。
原因及措施：(1) 真空系统不严密。该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低，并稳定某一真空值，随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。若确认真空系统不严密，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体，发现漏泄点及时消除。(2) 凝汽器水位高。凝汽器水位升高往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵故障，使水泵的效率下降。此时应启备用泵，将故障泵停下进行检修。若检查出凝结水硬度大，可以判断凝汽器铜管漏泄导致凝汽器水位升高。此外凝结水再循环门操作不当也是造成凝汽器水位高的原因，应多方面综合考虑。（3）凝汽器铜管结垢。凝汽器铜管结垢，致使汽水热交换效率降低，端差增大，凝汽器真空降低。造成端差大的主要原因是循环水中污泥和溶于水中的碳酸盐析出附在凝汽器铜管水侧产生水垢，形成很大的热阻，使传热端差增大，凝汽器真空下降，排汽温度升高。为防止这种现象发生，应定期清扫凝汽器。 （4）抽气器工作不正常或效率降低。这种情况可看出凝汽器端差增大，主要检查射水泵电流、出口压力是否正常，射水池水温是否过高，抽气器真空系统严密性如何，有条件可试验抽气器的工作能力和效率。(5) 循环水量不足。相同负荷下(指排汽量相同)，若凝汽器循环水出口温度上升，即进出口温差增大，说明凝汽器循环水量不足，应检查循环水泵工作有无异常，检查循环水泵出口压力、循环水进口水位，检查进口滤网有无堵塞。（6）循环水温度高。运行中由于冷却塔工作不正常，如配水槽、配水管内积泥，致使配水不均，配水管断裂局部水大量流下；塔内填料塌落，冷却风走近路；喷嘴堵塞，溅水碟脱落、使水喷淋不均；防冻管阀门不严造成水走近路，也可使水塔出水温度升高，真空下降。

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