春运政治论文怎么写，政治论文怎么写

1，政治论文怎么写

找资料，说明论点，然后整理，再排好顺序，最后写出来，打印，再交给政治老师~~~

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有点难度啊需要很长时间和精力，可以找专业的人帮你做一下我知道一家，他们做的不错,包通过。加他为好友就行：一一三六八七七九二三

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3，政治论文怎么写

比如调查银行利率调整对物价的影响

政治论文一般是直命题论文，第一段应该把中心思想、观点简明扼要地表述出来，一般在两行左右较好，然后对论点展开分析说明，两到三段就可以了，从正面、反面以及理论论据和事实论据展开分析说明，最后一段要做总结。メ麥兜ゞ 2008-01-26 13:00 检举

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4，怎样写好一篇政治论文

选题目很重要　如果老师确定了　就那么着了　如果没有　一定要新有创意～～材料可以在题目确定后在图书馆或者期刊网查找先整理他人论文思想等然后总结思考最后得出自己想法～～格式可下载篇类似的　钻研下大学老师一般要求也不高还很容易多思考多下几次就好了不用太担心加油啊～～　不明白的可以再问我我学社会学的论文常写　嘿嘿

5，政治论文怎么写啊

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可以看政治新闻和政治书政治报纸进行联想来写文章``

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6，如何写关于春节的政治论文

春节马上就要到了，这是中国人一年中最开心、最幸福的时刻，一家老少欢聚一堂，热热闹闹。口袋里的钱也多起来了，年终奖、红包、应收账款和各种礼金接踵而至。拼命工作了一年的人们希望好好地“犒劳”一下自己，以便用更好的状态来迎接挑战。商家也瞅准这个时机，大打"亲情促销"牌，"让利"、"24小时打折"频繁轰炸，把人们在内心蓄积了一年的消费冲动全部激发起来。而结果是，不少人在消费冲动过后，发现自己陷入了"透支"的尴尬境地。一、春节前首先要列出一个大致的消费计划表，避免过多的冲动消费行为。虽然实际执行起来有较大的难度，但是可将消费分成“必需”和“非必需”两种类型。"必需"消费是必要的，对于"非必需"消费一定要坚持原则，不要因一时头脑发热就贸然出手。二、回避“羊群效应”。春节期间，人们受商家和整个社会环境、氛围的影响，会不自觉地产生更多的消费行为。而且，一般而言，在节日期间“打折优惠”促销活动之际的消费价格的确要明显低于平时，但这并不是节日可以疯狂"血拼"的理由。因为有时价格便宜的东西并非是你所需要的，“贪便宜”的心态是一种需要回避的消费行为。不是非必需的商品，最好还是有所选择，具有一定意义、性价比较高的商品至少不至于让你买后感到后悔。三、使用信用卡时尽量少点“潇洒一挥”。时下"80后"一族的新新人类，各种观念都很超前，消费时也不例外。刷卡自然也就成了年轻人消费的新时尚，感觉很爽。刷卡原本不是坏事，但在节日期间，频频"潇洒一挥"中隐藏着透支消费的隐患。人在刷卡时一般都处于高度兴奋的状态，刷卡消费成了一种数字游戏，对钱的多少没有实际概念，不少人往往因此出现透支。四、最好按自己的实际收入安排消费行为。这种办法虽属“计划经济”，但这是有效防止“透支”现象的有效手段，精打细算才能让自己的日子过得越来越红火。五、提高自身的免疫力，警惕节日价格陷阱。具体来说，需要注意两个细节:现在商家在其促销活动中一般都能遵守诚信原则，七折、五折、三折甚至一折已经司空见惯，但也有不诚信的商家会采用“朝三暮四”的手法，先提高价格，然后在打折时刻意压价。消费者其实并未享受到真正的优惠；有些商家往往会推出“买300送100”之类的促销手段，但送出的往往并非真金白银，而是礼券，这样有可能让你不自觉地钻进了商家精心设计的“循环购物”的圈套，看似便宜，其实就是要掏空你口袋里的钱。

7，关于铁路春运的论文怎么写

春节的脚步向着我们一步步走来，现在也一步步离我们远去了，但永远比春节来得更早的是春运。伴着中国人最重视的合家团聚的传统节日，春运便成了春节的前奏。说起春运，似乎人们首先想到的便是拥挤的火车站，其实那只不过是春运的一角而已。当得知铁路部门组织的春运志愿者服务活动的消息后，我没有考虑，毅然决然的加入到了其中，成为一名春运志愿者。通过参加志愿者服务活动让我更加深刻的体会到，铁路工作者们，你们辛苦了！春运，对于以前的我来说是非常陌生的，外来务工者的返乡也是和我没有什么关系的。可是今年，2012年，2012年的春运，它彻底的改变了我，改变了许多人。说到春运，我不禁想起这样一句笑话：.本以为最令人心碎的话是“我们分手吧”或“我喜欢上别人了”，这两天才发现大错特错了，应该是“没有！站票都没有！” 依稀记得作为志愿者的那些天，发生了很多事，我们除了为老、弱、病、残、孕等重点旅客服务外，还亲身参与到了旅客检票、验票、解答旅客问询等具体工作中。服务春运的第二天，还不是客流高峰期，车站没有太多的人，我在候车室走动看看有没有需要帮助的旅客。突然有人拍了我的肩膀，转身一看是一位中年女士和她的女儿，女士一脸着急的拉着我问：“请问一下，K9317次列车开了吗？在哪里检票上车？”我当时愣了一下说：“您稍等一下，我帮你问问相关工作人员。”于是转身找工作人员，眼看K9317次列车发车时间就要到了，我急的头晕目眩，像是自己要上车似的，这一刻我体会到了铁路职工跟我们说的：“急旅客之所急”。终于，在工作人员的帮助下，找到了检票口，看到那对母女上了车，我觉得很舒心，有种别样的感觉。觉得助人为乐是那么的快乐！也希望他们能够平安到家。我要感谢铁路部门能给我这个机会参与春运服务工作，我的每一次付出都得到了同等甚至于更多的回报，旅客的每一声“谢谢”都让我很骄傲，很自豪。在这里，我想说的不只是感谢，我还想说，其实很多人跟我们一样在为大家服务着，而他们的热心却没人能体会，辛辛苦苦的工作得到的却是质疑、不理解，一句感谢的话对他们来说多么奢侈。就像一些售票员，检票员，安检员，其实他们的工作量很大，或是一整天重复着同一个动作，或是为了组织旅客乘降一整天扯着嗓子喊，但很多人对他们的工作都不太了解，有的旅客嫌他们动作慢，有的觉得他们不友好，甚至有些旅客把排队时烦躁的心情撒在他们身上，不讲理的胡闹。他们无奈的同时，把气硬生生往心里咽，淡定的处理着这样那样的麻烦事。我想说他们的气该往哪撒，心里的苦闷有多少人知晓，过去，我们对铁路工作不了解，总是对铁路有些误解。当我亲身经历了春运服务后，才认识到，铁路工作者的艰辛与不易，我们志愿者一天才工作8个小时左右，而铁路职工要从早到晚全天的工作，进站口的安检人员们要全天站在门口，手冻的发紫；在中厅询问处的工作人员们要不停提醒旅客，解疑释惑，他们的嗓子都喊哑了仍没有任何抱怨，一心的为大家提供服务。你们是我们学习的典范，和你们比我们的付出是那么的微小。了解了你们的工作，我为之动容，今天在这里，我要说：铁路工作者我们向你们致敬！我们要让大家知道，春运，有你们，才有我们的平安到家！

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