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1，交通事故证明怎么写

交警一般会出具交通事故责任认定书。
我是律师，就你所述，可以这样写。

交通事故证明怎么写

2，中国铁路重大事故统计

2008年4月28日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时，尾部第9至第17节车厢脱轨，与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞，致使该客车机车和5节车厢脱轨，造成重大人员伤亡。死亡70余人，伤416人，伤员中有4名法国旅客。
海子铁路网社区 ? 铁路新闻 ? 铁路事故报道http://bbs.hasea.com/forum-7-1.html

中国铁路重大事故统计

3，铁路交通事故调查报告应包括哪些内容

( 1）事故发生单位概况；( 2） 事故发生经过和事故救援情况；〈3〉事故造成的人员伤亡和直接经济损失；( 4）事故发生的原因和事故性质；( 5）事故责任的认定和对事故责任者的处理建议；( 6）事故防范和整改措施。
道路交通事故调查报告我会提前帮你准备. 再看看别人怎么说的。
去网题看看吧！！里面有报告范本。免费设计问卷之后就可以看见相关的报告了！

铁路交通事故调查报告应包括哪些内容

4，车祸事故报告怎么写

河北唐山正月十五那天晚19点30分左右，我一亲属在马路右侧（由于人多，在机动车道内）被一辆小车A撞倒后又被后面一辆车B撞到，当场去世。经过法医鉴定，判断致命伤为B车所撞。当时大雪过后道路状况恶劣。小车A司机无证无照，系司机赵某4000元买的报废车辆，出事时赵某饮过酒。小车B证件保险各项齐全。据司机和证人口述，小车A撞到人后妄图倒车逃逸，被路人拔下倒视镜，倒车过程中撞到后面B车，B车追赶A车过程中无意识撞到死者。A车内除司机外有一名乘员甲，且知道司机本人无证饮过酒，无劝阻行为。请问小车A司机的刑事处罚和民事赔偿额度？ 乘员甲是否应该受到处罚？ 小车B司机除由保险公司物质赔偿外是否有其他处罚？泣问。。。
按事实写就行啦，不需要太多修饰。

5，事故的情况说明怎么写

一、标题：情况说明一般都由自己本人，或者所代表的机构书写，所以一般都是某某情况说明，或者是某某公司情况说明。二、排头：尊敬的某某：（注意顶格书写）三、正文：因为是情况说明，多用于比较严肃的场合，所以就不需要吃过多的修辞，直入主题就好了。详细介绍相关真实情况。（注意字数不宜过多，首行缩进2字符）四、特此说明：在最后一段开头写好就行了。五、署名及日期：在文段最后写好这些信息，注意文字右对齐。
和写记叙文差不多。时间，地点，人物，事件以及所造成的后果。一定要实事求是，言简意赅！
地点，人物，时间，以及事故造成的后果。
事件的时间，地点，相关人员，事件经过，造成何种损失，事故人员，设备损伤情况，责任人和部门单位情况

6，荣家湾429重大铁路事故的事故经过

（一）概况1997年4月29日10时48分，昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线荣家湾站1453公里914米处，与停在站内4道的818次旅客列车尾部冲突，造成324次旅客列车机后1至9位颠覆，10至11位脱轨；818次旅客列车机后15至17位(尾部3辆)颠覆。（二）经过1997年4月29日，818次旅客列车(长沙——茶岭)全列编组17辆，总重901吨，由长沙机务段ND20222号机车牵引，司机李睿、副司机李伟和长沙列车段运转车长罗建华担当值乘，长沙客运段担当客运乘务。列车于10时35分到达荣家湾站4道停车，计划待避客车324次。324次旅客列车(昆明——郑州)全列编组17辆，总重882吨，由长沙机务段DF42520号机车牵引，司机李建文、副司机陈勇和长沙列车段运转车长谭列军担当值乘，郑州客运段担当客运乘务。列车10时42分通过黄秀桥车站后，荣家湾车站值班员曾海泉即布置信号员李满娟办理324次列车2道出站信号。324次列车凭荣家湾车站进站信号机绿色灯光进站，行至12号道岔处，司机发现列车进路不对，立即采取紧急制动，停车不及，与停在站内4道的818次旅客列车尾部发生冲突。

7，关于428铁路事故大检查大反思范文跪求

作为一名铁路职工，从4.28胶济特别重大铁路事故，我深刻认识到责任重于泰山。通过学习贯彻"全路运输安全工作座谈会议"精神，积极围绕深刻吸取"4.28"事故教训；按照"自上而下，上下结合，翻箱倒柜，务求实效"的要求；深入扎实的开展安全大反思大检查活动。通过学习我深知这是铁路打好安全翻身仗的迫切需要；是实现运输安全持续稳定的现实需要。结合本职工作情况；本着"眼睛向内、查清问题，分析主观，思考对策"的原则，以达到整改到位、务求实效的目标。围绕思想意识、安全意识、管理意识、工作标准及内检情况等方面进行反思检查。 一、存在问题 1.树立主动为一线服务的主人翁意识不强。这主要是思想认识上存在偏差，总认为只要将淮南片的工作做好就行了，把日常工作干好就行了。认为只要将科长交待的工作干好就行了，到现场进行工作分析没有形成主动的东西，总认为下一步怎么干是领导安排的事。 2．随着新技术新设备的运用，个人的业务素质有待提高。计算机信息科学是一个不断更新的学科，你不学习知识就跟不上工作发展的需要，工作中没有积极主动地去学习新知识，尤其是段里上的道岔信号显示屏的应用没用彻底地去学习。 3．好人主义思想严重。工作中没有严格按照工作标准去做，对于现场设备使用中发生的错误，没有严格按照标准去纠正，批评的多，考核的少，好人主义思想严重，总认为现在职工工资也不高，上班也挺辛苦，都不容易，从而助长了现场对微机设备的使用不严格。 4．重技术，轻管理。认为工作上只要技术上的事情解决了，其它的问题就应该是领导的管理上的事了，而且认为淮南的微机数量也不少，工作确实不少，何况自身身体状况也不好，经常吊水吃药，常常双休日还得加班，有时连个换手的人也没有，没有时间去做更多的管理工作。 二、整改措施 1．通过这次的大反思大检查活动，一定要迅速扭转思想观念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，对照工作标准、认真做好本职工作。 2．转变工作作风，认真树立起服务现场的主人翁责任感，积极主动协助科长将淮南的信息管理工作做好。 3．认真抓好新业务的学习，不断提高自身的业务素质。只有自身的业务素质提高了，工作效率才能提高，为此多看有关业务书籍及杂志。配合科里将道岔的显示屏维护好。 4．克服好人主义，对工作中存在的问题要严格按照工作标准认真考核，将工作中出现的问题严格检查及整改考核，确实信息工作的正常化。 5．振作精神，将淮南的微机管理及维护工作做好。我代表科里在淮南工作，那么就不能是只做一点简单的维护，还要做好日常的设备管理工作。让部门领导对淮南的微机管理做到省心、放心。 以上是我个人在这次大检查大反思中查摆的问题，尚存不足，在这次大检查大反思活动中，想通过各位同志的帮助指导，发现自身问题，我勇于接受，更有决心去解决和整改存在的问题。"居安思危，隐中识患"。在今后的工作中以扎实的工作作风严格按照岗位工作标准，把自己的工作干好干实干出成绩。
不要讲,用行动来反醒!

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