ug怎么计算转动惯量，CatiaUG等三维建模软件是如何计算一个零件的转动惯量的
来源：整理 编辑：八论文 2023-09-22 08:22:58
1，CatiaUG等三维建模软件是如何计算一个零件的转动惯量的
嗯嗯，但是得数学转换一下，带有e，所以转换比较麻烦！
2，机械手的转动惯量怎么算
对每个零件分别算，可以简单地代数叠加。
每个零件的转动惯量的话，需要查理论力学相关的书。
或者，还有一个办法是在ADAMS里面做简单的仿真。建立转动部分的模型，然后输入不同的力矩，可以得到不同的转速曲线。当然，如果你要做更复杂的，ADAMS里面也完全可以做。简单点的话，画出零件三维模型就可以让软件算出转动惯量，UG也可以做这个。
3，如何算物体的转动惯量
转动惯量定义为：J=∑ mi*ri^2 （1）式中mi表示刚体的某个质点的质量，ri表示该质点到转轴的垂直距离。 转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量,它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。 刚体的转动惯量是由质量、质量分布、转轴位置三个因素决定的。 (2) 同一刚体对不同转轴的转动不同,凡是提到转动惯量,必须指明它是对哪个轴的才有意义。转动惯量是刚体转动时惯性量度的一个物理量 可以用力矩方程算： ΣMc=Jc*α+ω×Jc*ω
4，什么是转动惯量怎么计算
物体质量是物体做平动时惯性大小的量度转动惯量是物体做转动时惯性大小的量度详细介绍见百度百科：http://baike.baidu.com/view/110433.htm对于质点的话，转动惯量I=m*r^2对于刚体的话，用dI=dm*r^2积分计算。先求扇形物体相对于过圆心与圆面垂直（扇形物体所对应圆的圆心）的轴转动惯量，用扇形同半径的圆盘的转动惯量乘以360分之扇形的圆心角的度数。然后用平行轴定理求出扇形相对于扇形上的转轴的转动惯量
5，UGAPI求助求旋转体质量质心转动惯量急
估计是送进去的tag有问题吧，这个函数要求是part或者solid的tag。还有一个函数UF_MODL_ask_mass_props_3d也可以求质量，转动惯量什么的。这个函数可以求多个solid或者sheet body的。你可以试一试楼主问题解决了没有，我现在也遇到整个问体，急再看看别人怎么说的。晕，怎么都不看函数说明呢，明明说得很清楚啊。那个density是你输入sheet body的时候，才有用的，对于solid body，就用每个solid 自己的density，最后输出的density是平均的density。设置body 的density的函数：UF_MODL_set_body_densitydouble density Input Density - Mass per unit volume (Mass per unit area for thinshell). Not used for solid body analysis; for solid bodiesthe densities of the solid bodies are used in the analysisand the density of the combined set of bodies is outputin the mass properties array (mass_props[46]).怎样把给定密度带入到UF_MODL_ask_mass_props_3d计算中？ 用UG帮助中的例子，初始化密度为1.0 ，结果求出物体的特征参数中密度显示为7.83。我怎样把特定的密度带入到函数计算中？
6，计算转动惯量
原发布者:jbh1996时代5.3定轴转动的转动惯量?质量离散分布的刚体?质量连续分布的刚体Jmiri2Jrdm2dm为质量元，简称质元。其计算方法如下：质量为线分布dmdl质量为面分布dmds质量为体分布dmdVJ与质量大小、质量分布、转轴位置有关演示程序：影响刚体转动惯量的因素例题1求质量为m，长为l的均匀细棒对下面转轴的转动惯量：(1)转轴通过棒的中心并和棒垂直；(2)转轴通过棒的一端并和棒垂直。解：(1)在棒上离轴x处，取一长度元dx（如图所示），如果棒的质量线密度为，则长度元的质量为dm=dx，根据转动惯量计算公式：Jrdm2AOlxdx有J0r2dmx2dxl2l2l312将lm代入上式，得：1J0ml212（2）当转轴通过棒的一端A并与棒垂直时AxOldx12J0rdmxdxml032l2例题2）半径为R的质量均匀分布的细圆环，质量均为m，试分别求出对通过质心并与环面垂直的转轴的转动惯量。dlR例题3求质量为m、半径为R、厚为h的均质圆盘对通过盘心并与盘面垂直的轴的转动惯量。解：如图所示，将圆盘看成许多薄圆环组成。取任一半径为r，宽度为dr的薄圆环，此薄圆环的转动惯量为dJrdm2dm为薄圆环的质量。以表示圆盘的质量体密度dmdV2rhdrdJ2rhdr3代入得14JdJ惯量特征--- 质心 转动惯量 质量中心简称质心，指物质系统上被认为质量集中于此的一个假想点。 转动惯量即刚体绕轴转动惯性的度量。刚体对一轴的转动惯量，可折算成质量等于刚体质量的单个质点对该轴所形成的转动惯量。http://baike.baidu.com/view/110433.htm上面有转动惯量的介绍质量为m半径为r的圆环以一条直径为转轴的转动惯量利用公式：Jz=1/6m*r^2用积分啊，但我还可以告诉你一个巧妙的办法，求转动惯量有个定律，就是X0Y坐标平面上的一个物体，对X轴的转动惯量加上对Y轴的转动惯量等于对Z轴的转动惯量，Z轴当然是垂直于XOY平面的。所以取圆环两条互相垂直的直径作为X和Y轴，过圆心且垂直于圆环为Z轴，圆环对Z轴的转动惯量是很好求的，mr^2,则IX+IY=IZ，2IX=mr^2，IX=mr^2/2
7，发动机转动惯量怎么估算
转动惯量(Moment of Inertia)是刚体转动时惯性的量度，其量值取决于物体的形状、质量分布及转轴的位置。刚体的转动惯量有着重要的物理意义，在科学实验、工程技术、航天、电力、机械、仪表等工业领域也是一个重要参量。电磁系仪表的指示系统，因线圈的转动惯量不同，可分别用于测量微小电流（检流计）或电量（冲击电流计）。在发动机叶片、飞轮、陀螺以及人造卫星的外形设计上，精确地测定转动惯量，都是十分必要的。对于质量分布均匀，外形不复杂的物体可以从它的外形尺寸的质量分布用公式计算出相对于某一确定转轴的转动惯量。对于几何形状简单、质量分布均匀的刚体可以直接用公式计算出它相对于某一确定转轴的转动惯量。而对于外形复杂和质量分布不均匀的物体只能通过实验的方法来精确地测定物体的转动惯量，因而实验方法就显得更为重要。Moment of Inertia刚体绕轴转动惯性的度量。其数值为J=∑ mi*ri^2，式中mi表示刚体的某个质点的质量，ri表示该质点到转轴的垂直距离。付费内容限时免费查看回答转动惯量(Moment of Inertia)是刚体转动时惯性的量度，其量值取决于物体的形状、质量分布及转轴的位置。刚体的转动惯量有着重要的物理意义，在科学实验、工程技术、航天、电力、机械、仪表等工业领域也是一个重要参量。电磁系仪表的指示系统，因线圈的转动惯量不同，可分别用于测量微小电流（检流计）或电量（冲击电流计）。在发动机叶片、飞轮、陀螺以及人造卫星的外形设计上，精确地测定转动惯量，都是十分必要的。对于质量分布均匀，外形不复杂的物体可以从它的外形尺寸的质量分布用公式计算出相对于某一确定转轴的转动惯量。对于几何形状简单、质量分布均匀的刚体可以直接用公式计算出它相对于某一确定转轴的转动惯量。而对于外形复杂和质量分布不均匀的物体只能通过实验的方法来精确地测定物体的转动惯量，因而实验方法就显得更为重要。Moment of Inertia刚体绕轴转动惯性的度量。其数值为J=∑ mi*ri^2，式中mi表示刚体的某个质点的质量，ri表示该质点到转轴的垂直距离。单纯计算发动机的转动惯量很复杂且准确度不高，建议使用实验法，或者直接咨询厂家，具体如何计算可以参考这个文章： https://wenku.baidu.com/view/a8f3a10e7cd184254b3535e0.html这个似乎还没有国家标准，就是有国家标准，国家标准订的应该是的外形尺寸（为了统一互换）前后轮的转动惯量自己算吧，有经验公式的，自己用微积分推导也行，飞轮转动惯量还是自己根据发动机的参数慢慢的校核吧，计算量比较大，不过也有其它办法，不想算也可以，就是根据安装空间，确定飞轮最大的外形尺寸，转动惯量尽可能大，大了运转平稳，如果最大还不行（转动惯量不能满足设计要求），可以考虑给飞轮外圆镶嵌其它密度大的材料，来增大转动惯量。用同类的飞轮，类比设计可以节省好多的力气。
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